Az új vonatot tágasabb belső térrel tervezték, valamint úgy, hogy hatékonyabb legyen, és a tervezők reményei szerint hosszabb életű is.
Kínában már tíz éve használnak ilyen gyorsvonatokat, azonban 2011-ben, egy 40 halálos áldozatot követelő vasúti baleset után biztonsági okokból csökkentették a sebességüket 300-ra. A korlátozást tavaly szeptemberben oldották fel.