Ez a rangos, harmadszorra is elnyert nemzetközi elismerés azt jelenti, hogy a vállalat – a repülőtéren működő partnereivel együtt – folyamatosan egyensúlyban tartja az energiatermelést és felhasználást, teljes mértékben ellensúlyozva a szén-dioxid kibocsátást. Ezt egyrészt a következetesen végrehajtott környezetvédelmi stratégiával, másrészt a fennmaradó kibocsátás kiegyenlítésével éri el.
Ezen felül a Budapest Airport csatlakozott a NetZero by 2050 elnevezésű kezdeményezéshez is, amelynek keretében vállalja, hogy nullára csökkenti a repülőtér működéséből eredő szén-dioxid kibocsátását. A cég a tervei szerint ezt már 2030-ra el is fogja érni – folytatja a vg.hu cikke.
Fotó: Budapest Airport
A repülőtér üzemeltetője a karbonsemlegesség érdekében számtalan környezetvédelmi lépést tett. 2015-ben alapította meg a Greenairport programot, aminek eredményeként – habár az utasszám az elmúlt öt év alatt 64 százalékkal emelkedett – az egy utasra jutó szén-dioxid kibocsátás közel 50 százalékkal csökkent.
Ezt többek között azzal érték el, hogy korszerűsítették a terminálok és a kiszolgáló létesítmények légtechnikai- és klímaberendezéseit, több repülőtéri épület korszerű hőszigetelést kapott, és megújultak a fűtés- és melegvíz ellátó rendszerek is. Csökkentették a vezetékek hőveszteségét, amelynek köszönhetően évi 170 ezer köbméter földgáz felhasználása takarítható meg, ami mintegy 113 családi ház egész éves fogyasztásának felel meg.
Fotó: Budapest Airport
A légikikötő területén belüli és kívüli közlekedést is bevonták a Greenairport programba: a saját és a földi kiszolgáló partnerek flottájában is ösztönzik az elektromos járművek használatát. A munkatársak a Budapest Airport és az Oszkár közös fuvarmegosztó programjának segítségével is eljuthatnak a repülőtérre és egy elektromos autó töltőállomást is átadtak a 2. Terminál közelében, támogatva ezzel az utasok e-mobilitását – írja a vg.hu.
NRGreport
