Az Aramco „a legtöbb” versenyhétvégén pályaszéli reklámtáblákkal jelenik meg, illetve a spanyol, az amerikai és a magyar futamok névadó szponzora is lesz, ami egyébként közvetlenül csak a jogtulajdonos számára jelent bevételt.
Az F1 közleménye szerint az Aramco olajtársaság célja, hogy „a közlekedéstechnológia innovátoraként” jelenjen meg a Forma-1-ben, és „az együttműködésben megvan a lehetőség, hogy továbbfejlesszük és felgyorsítsuk olyan erőforrások fejlesztését, amelyeket fenntartható üzemanyagok működtetnek.”
„A világ legnagyobb energiaszállítójaként és vezető innovátorként arra törekszünk, hogy teljesen újszerű megoldásokat találjunk jobban teljesítő motorok és tisztább energia érdekében – mondta az Aramco elnök-vezérigazgatója, Amin H. Nasser. – Az ilyen együttműködések fontosak, hogy valóra váltsuk a terveinket” – idézi a Gphirek.hu.
A szerződés a cikk szerint – valószínűleg egy újabb lépés a tervezett Szaúd-Arábiai Nagydíj felé, ami várhatóan 2023 körül jelenhet meg a versenynaptárban, ha felépül a kifejezetten erre a célra készülő szórakoztató komplexum vagy előtte létrehoznak egy átmeneti, utcai versenyt.
Szaúd-Arábia nemzetközi megítélése a közelmúltban erősen leromlott, miután az ország isztambuli nagykövetségén megölték Dzsamál Ahmed Hasogdzsi rendszerkritikus újságírót, az olajhatalom – egyes vélemények szerint – azóta sportesemények felvásárlásával és szponzorációjával igyekszik javítani az országimázson. Az Aramco 1965 óta a világ legnagyobb széndioxid-kibocsátója – emlékeztet a Gphirek.hu.
Címlapkép forrása: Pixabay