NRGreport
Menü

Kevesebb mint másfél év alatt elkészült a Mol új gumibitumen-üzeme

Vállalatok | NRGreport | 2020-10-20 13:20

Elkészült a Mol Zalai Finomítójában a gumibitumen gyártására képes új üzem, ami amellett, hogy naponta mintegy 96 tonna, éves szinten 20 000 tonna útépítési alapanyagot tud termelni, referenciát is jelent a Mol szabadalma, a kémiailag stabilizált gumibitumen licensz értékesítéséhez is – számolt be az MTI a Mol közleménye alapján.

A Zalai Finomítóban 2012-ben avatták fel a jelenleg is működő, kisebb - évi 5000 tonna - kapacitású gumibitumen kísérleti üzemet, a keresleti igények növekedésére reagálva még 2019 májusában letették az új gumibitumen üzem alapkövét, ami mostanra készült el. A 3 milliárd forintos beruházás 75 százalékát a Mol saját forrásból, 25 százalékát pedig állami támogatásból, a Nagyvállalati beruházási támogatási programban finanszírozta.

A közlemény szerint a gumibitumenből készült utak tartósabbak, mivel kisebb a kátyúk és nyomvályúk kialakulásának esélye a hagyományos bitumennel készült utakhoz képest, a 20 ezer tonna gumibitumenből pedig akár 200 km 2x1 sávos új főút épülhet vagy 600 km 2x1 sávos út felső rétegének felújítása valósulhat meg. Emellett a gumibitumen környezetbarát megoldás, ugyanis előállításához évente 3000 tonna gumiőrleményt használnak fel, amihez mintegy félmillió használt gumiabroncsot, a Magyarországon évente keletkező gumiabroncs-hulladék 8-10 százalékát hasznosítják.

A közlemény idézte Zsinkó Tibort, a Mol Magyarország Downstream ügyvezető igazgatóját, aki elmondta: a napi kapacitás elegendő a nagyobb útépítési munkálatokhoz és arra is lehetőséget nyújt, hogy kiaknázhassák a környező országokban is az üzleti lehetőségeket. Mivel a kémiailag stabilizált gumibitumen a Mol szabadalma, így további hasznosítási lehetőséget jelenthet a licensz értékesítése is, amelyhez az új üzem referenciát jelent. Hozzátette, a gumibitumenes utak elterjedését segíti, hogy az évi 20 000 tonna termelés a magyarországi útépítési bitumenigény mintegy 10-15 százalékát fedi le.

A Mol a 2000-es években kezdett el dolgozni a külföldön már alkalmazott gumibitumen hazai gyártásának megvalósításán. A társaság a Pannon Egyetemmel együttműködve dolgozta ki az úgynevezett kémiailag stabilizált gumibitument, amely a normál útépítő bitumennel azonos módon használható fel. A Mol szabadalmaztatott technológiája biztosítja, hogy a gumibitumen szállítható, tárolható és később is felhasználható marad, így nagyüzemileg gyártható és az előállítás helyszínétől távol is felhasználható.   

NRGreport | Forrás: MTI