Hollandia észak-keleti részén, NortH2 néven tervezik üzembe helyezni Európa eddigi legnagyobb kapacitású hidrogéngyárát. A Shell, a Gasunie, és a Groningen Seaports holland cégek konzorciuma prezentálta a grandiózus tervet. A hidrogén elállításához szükséges energiát egy tengeri szélerőműpark fogja biztosítani. A zöld (vagyis 100%-ban fenntartható módon előállított) hidrogén akár a német Ruhr-vidéket is elláthatja. A konzorcium egyelőre nem ismertette a finanszírozási elképzeléseket, de az első években mindenképpen számolnak igénybe vehető támogatással.
A tervek szerint az üzem 2040-ig évi mintegy 800 ezer tonna környezetbarát hidrogént állít elő, amit már létező gázvezetékeken lehetne Németországig eljuttatni. A német gazdasági miniszter, Peter Altmaier a német energiaforrás-fordulat egyik tényezőjeként számol a zöld hidrogénnel.
Ennek az energiaforrásnak a használata mindennapi közlekedésben ugyanakkor még meglehetősén vitatott. A hidrogént – eddig – döntően az iparban, azon belül is a vegyiparban hasznosították és főként földgázból nyerik, ami a széndioxidkibocsátás miatt a klímaváltozás egyik fő okozójaként ismert.
A hidrogénnek sokan nagy jövőt jósolnak általános zöld energiaforrásként, ha ugyanis sikerül megújuló energia befektetésével, például vízből, vagy szélenergiából előállítani, akkor az nem terheli a környezetet és szinte végtelen mennyiségben rendelkezésre áll.
A hidrogénnel hajtott járművek is elektromos árammal üzemelnek, csak nem hagyományos akkumulátorokat, hanem hidrogént tárolnak (tankolnak), és azt maguk alakítják árammá. A hidrogén előnye az akkumulátorral szemben, hogy folyamatos táplálással az áram előállítása is folyamatossá tehető, vagyis a lemerülő akkumulátorokkal szemben nincs szükség újratöltésre.
A hidrogén előállítása nagyon energiaigényes. Ha tervek megvalósulnak, akkor a hollandiai üzemnek várhatóan annyi áramra lesz szüksége, amely 12 millió háztartást tudna ellátni – fűzi hozzá a G7.
Címlapkép forrása: Pixabay
NRGreport
