NRGreport
Menü

Két év alatt 5000 kilométer nagysebességű vasútvonalat épít Kína

A kontinensnyi ország nagyvárosai között hamarosan szupervonatok száguldoznak, a városokon belül pedig elektromos buszok közlekednek. Az egyik város vezetői két év alatt 16.000 buszt akarnak elektromosra cserélni.

China Railway High-speed egyik szerelvénye

5000 km nagysebességű vasútvonal 2 év alatt

Kína rohamtempóban fejleszti a nagysebességű vasúthálózatát. A Kínai Államvasútak, a China Railway Corporation kedden, egy pekingi konferencián a bejelentette, hogy 2020-ig az ország több mint egymillió lakossal rendelkező városainak 80 százalékát nagysebességű vasúti pályával köti össze. Ez azt jelenti, hogy az elkövetkező két évben mintegy 5000 km hosszú nagysebességű vasútvonalat akarnak építeni.

Kína vasútvonal-hálózatának hossza jelenleg 127.000 kilométer, ebből 25.000 kilométer alkalmas nagysebességű vonatközlekedésre, 2020-ra ezt kívánják 30.000 kilométerre bővíteni. 2018-ban a China Railway Corporation 3,25 milliárd utas és 3,02 milliárd tonna árú szállítását tervezi.

A China Railway High-speed a kínai nagysebességű vasút projektje, mely a Kínai Államvasútak (CNR) és a Kínai Vasúti Minisztérium (China's Ministry of Railways: MOR) felügyelete alatt áll. A program keretein belül 2012-ig 13000 km pályát 200 km/h sebességgel tettek járhatóvá, ezen belül 5000 km szakaszon a vonatok a 350 km/h sebességgel is közlekedhetnek. A nagysebességű pályaszakaszok nagy részét átépített pályák teszik ki, kisebb részét pedig újonnan megépített szakaszok adják.

Kínában a vasút egy rendkívül fontos közlekedési és szállítási mód, a személyforgalom 2/3-a és a teherforgalom fele is ezen bonyolódik.

Egy sencseni busz

16.000 új e-busz érkezik  2 év alatt

Közben Kína egyik legnagyobb városában, a Hongkong közelében lévő Sencsenben, a város vezetése 2020-ra, vagyis szintén két év múlva teljes egészében elektromos meghajtású járművekre cserélné le a jelenlegi, 16 359 darabból álló belsőégésű motorral hajtott buszflottáját.  Ha ezt meglépik, Sencsen lehet a világ egyik első olyan városa, ahol a teljes tömegközlekedést környezetbaráttá alakítják át – számolt be a HVG az EyeShenzenre hivatkozva.

Shencsen belvárosa

Csendesebb városok, tisztább levegő

A sencseni tervek szerint 510 töltőállomást és 8000 töltőoszlopot alakítanak majd ki, amin keresztül alig két óra leforgása alatt 0-ról 100 százalékra tudják tölteni az akkumulátorokat, és amivel naponta 300 járművet szolgálnának ki. A változással évente mintegy 1,35 millió tonna szén-dioxidtól tehermentesítenék a környezetet. Emellett a város is csendesebb lenne, hiszen az elektromos buszok jóval kisebb zajjal közlekednének, mint a jelenlegi társaik. A szakemberek szerint átszámítva mintegy 75 százalékkal kevesebb energiát fogyasztanának az új buszok. A projektre 490 millió dollárt (kb. 126,8 milliárd forint) szándékoznak költeni.