Mint a legnagyobb villanyautógyártók egyike, a Nissan végre tisztázza a műfaj talán legfontosabb kérdését: mi lesz a rengeteg használt akkumulátorral, miután azok a sok százezer kilométer alatt elvesztik kapacitásuk javát? A japánok lépnek az ügyben – írja a Totalcar. A 2010-ben jött első generációs Leaffel a Nissan már régi játékos a villanyautózásban, nem véletlen, hogy idejét érezték foglalkozni a használt akkumulátorok ügyével. Hamarosan lehet kapni a Leafhez gyárilag felújított akkumlátorokat: a 24 kWh-s felújított akkumulátor 300 ezer jenbe, azaz 716 ezer forintba kerülnek majd; fele annyiba, mint egy ugyanilyen akkumulátor újonnan.
A Nissan az akkumlátor-felújító gyárat a hét éve súlyos reaktorrobbanást szenvedett fukusimai atomreaktorhoz tizenkét kilométerre, egy nemrég újranyitott területen, egy korábban fékgyártással foglalkozó üzemben alakítja ki. A Nissan lesz az első vállalat, amelyik visszatér a nemrég még radioaktív szennyezés miatt lezárt régióba, amit tavaly nyitott újra a japán kormány. A hely állítólag már biztonságos, de ettől még mindig olyan, mint egy szellemváros. A Nissan egyelőre csak a hazai piacán próbálkozik a felújított akkumlátorok forgalmazásával, de ha bejön az ötlet, kínálnak hasonlót az USA-ban és Európában is.
NRGreport
