Az újonnan forgalomba helyezett járművek (személygépkocsik és kisteher) száma 2019-ben egy új rekordot ért el. A ZSW (Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg) adatai szerint tavaly, világszinten 2,3 millióval növekedett a darabszám, de globális szinten nagyon erős csökkenés tapasztalható.

A 7,9 millió elektromos járműből 3,8 millió a kínai forgalmival közlekedik (lásd a ZSW alábbi ábrája, amely csak a személy- és kisteher gépjárműveket rangsorolja), ami után messze lemaradva az USA következik 1,5 millióval. Norvégia 370.800 darabbal a világon a harmadik, az Egyesült Királyságban 235.700, Németországban pedig 231.000 fut az utakon írja a PV Magazine, a ZSW statisztikái alapján.

Forrás: PV Magazine

Míg az új forgalomba helyezések egy új csúcsot értek el 2019-ben, addig a növekedés üteme az előző évi 74%-ról 4%-ra esett vissza. Ez a drasztikus visszaesés főleg a kínai és amerikai piacon bekövetkezett csökkentett állami támogatásra vezethető vissza: Kínában 1,2 millióval, az USA-ban pedig 300 ezer elektromos járművel kevesebbet értékesítettek tavaly mint 2018-ban. Ezzel szemben Németországban a nemzetközi átlagnak megfelelő 24%-os emelkedéshez képest 2019-ben 61%-os növekedést ért el.

Gyártói oldalon továbbra is a Tesla dominált, 361 ezer forgalomba helyezéssel. Az amerikai konszernt követi három kínai előállító, a BYD (291 ezer), a BAIC (251 ezer) és a SAIC (126 ezer) járművel. Összehasonlításképpen a német BMW 115 ezer, a VW 93 ezer járművet tudott értékesíteni 2019-ben.