A projekt célkitűzése, hogy 2025-ig legalább 1000 db hidrogén tüzelőanyagcellás tehergépkocsi közlekedhessen a régióban. A projekt partnereiként a Dutch VDL Group, az Iveco az amerikai startup, a Nikola Motors szállíthatja majd az üzemanyagcellás teherautókat.
A megvalósíthatósági tanulmány számításai szerint, az 1000 kamion zökkenőmentes ellátásához 25 nagy kapacitású hidrogén töltőállomásra lesz szükség Hollandia, Belgium és Németország területén. Ebből körülbelül 500 teherjármű a rotterdami kikötőből indul majd áruszállító útjára.
Forrás: AirLiquide
„Az együttműködéssel lendületet adhatunk a nulla kibocsátású közúti szállításnak” – nyilatkozta Allard Castelein, a rotterdami kikötő vezérigazgatója.
A hidrogént a tervek szerint csekély karbonlábnyommal, elektrolízissel állítanák elő. A folyosó további bővítéséről egyelőre nem születtek konkrét döntések, de a rotterdami kikötő és az Air Liquide további partnereket szeretne bevonni a jövőben.
Nem ez az első ilyen projekt, amelyben Rotterdam városa és az AirLiquide együttműködik. A RH₂INE projektben 17 partner vesz részt az úgynevezett Rajna-Alpok folyosó kialakításán, amely Rotterdamtól Genovaig terjed, és tisztán hidrogén-alapú szállítmányozási útvonalat akarnak létrehozni a vízi, közúti és vasúti szállítás integrálásával – emlékeztet a Villanyautósok.hu.