Mobilitás   rovat támogatója az Audi

2027-ig 20-25 új elektromosautó-modellre számítanak a szakértők Indiában

Nagy Nikoletta | 2022.05.25. 11:37

Rengeteget lendítene az elektromosautó-használaton, ha több modell közül választhatnának az autósok – az előrejelzések szerint a következő öt évben az indiai piacon megszaporodhatnak az új EV-autók.

Hiába a technológiai előrelépés és az abszolút felhasználóbarát működés, az elektromos autók még mindig szinte luxuscikknek számítanak a piacon. Ugyan kaphatók már különböző árkategóriákban, sok szempont még mindig visszafogja az átlagos autóst, emiatt pedig messze még az az elektromosautó-forradalom, amit már évek óta jósolgatnak a szakértők.

A 2022-es kiskereskedelmi adatok szerint a négykerekű elektromos járművek (EV) a személygépjárművek (PV) piacának mindössze 0,65%-át tették ki – a 2 726 047 eladott személygépjárműből 17 802 volt elektromos jármű. Ez még édeskevés, ha a környezetvédelmet és a klímaváltozás mérséklését tartjuk szem előtt, ugyanakkor nem is csoda, hiszen az elektromos autók piaca még mindig kifejezetten szűk, a kocsik pedig egy átlagember számára jellemzően drágák.

Az elektromos járművek eladása azonban szépen, 257,18%-kal nőtt a 2022-es pénzügyi évben a 2021-es pénzügyi évhez képest (4984 jármű), és piaci részesedésük megháromszorozódott – a 21. pénzügyi év 0,21%-áról (4984 elektromos jármű a 2 387 925 eladott személygépkocsiból) 0,65%-ra nőtt a 22. pénzügyi évben.

Az elektromos járművek eladási statisztikái már most is felülmúlnak néhány közelmúltbeli, kicsit pesszimistább előrejelzési jelentést. Például az IHS Markit 2021-es jelentése szerint az elektromos járművek piacának mérete 2021-ben várhatóan 12 000 darabos eladással számolható, és 18 000 darabra (2022), 73 000 egységre (2025), majd 175 000 darabra nő 2028-ban.

Az elektromos járművek eladásai azonban a már a 2022-es pénzügyi évben, teljes kilenc hónappal előbb meghaladták a 2022-es előrejelzést.

A Financial Express szakértői szerint az elektromos járművek piacán a 2025-2027-es időszak lesz a vízválasztó, ezután fog olyan szinten beindulni a piac, hogy az EV-k már tényleg a mindennapjaink részévé váljanak, és egyre több ember vásárolja őket. Minden növekvő technológiai alapú iparágban van egy pont, amikor a dolgok az aritmetikai progressziótól a geometriai progresszió felé haladnak. Mostantól 2025-ig az elektromos járművek piaca 10-15%-os átlagos éves növekedési ütemmel nőhet, onnantól kezdve pedig magas kétszámjegyű növekedésnek indul. Ez már akár 2025-ben megtörténhet az indiai piacon, ahová 2025 és 2027 között nagyjából 25 elektromosautó-modellt várnak új belépőként.

Az országban jelenleg a tömegpiaci szegmensben a 110 PV-modell érhető el, és közülük csak négyből van elektromos: a Nexon EV és a Tigor EV a Tata-tól, a Kona EV a Hyundaitól és az MG Motortól. Fontos leszögezni, hogy India nagyon fontos piac az elektromos autók számára, hiszen borzasztó légszennyezéstől szenved, amin a hagyományos kocsihasználat csak ront. Az elektromos autók elterjedése javíthatna a levegő minőségén, és rengeteg ember korai halálát előzhetné meg.

Főkép: Flickr / Ivan Radic

  Nagy Nikoletta
Címkék
#elektromos autó   #mobilitás  
Bejegyzés megosztása
Ajánlott cikkek
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2022 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.