„Óriási érdeklődést tapasztalunk az USA-ból, különösen az olyan piacokról, mint a megosztási platformok, zárt közösségek, egyetemi kampuszok, (tengerparti) üdülőhelyek, turizmus, vállalati terepek, szállodák és üdülőhelyek, vidámparkok és belvárosi szolgáltatások” – idézi a Squad Mobility társalapítóját, Robert Hoeverst az EcoWatch.
A Squad napelemes városi autó a Squad Mobility – egy holland székhelyű vállalat, amelyet 2019-ben alapított Hoevers és Chris Klok, akik korábban mindketten a Lightyearnél dolgoztak – modellje. Az autó májusban debütált Európában, a világ első napelemes városi autójaként.
A Squad kétszemélyes, napelemről és hálózatról is tölthető. Az Egyesült Államokban 6 250 dollárért kerül majd a kiskereskedelembe, ami vonzó lehet a városi lakosok számára. A vállalat úgy is tekint rá, mint a közösségi elektromos robogók vagy kerékpárflották potenciális versenytársára vagy kiegészítőjére.
Az elektromos jármű 6 250 euróért került forgalomba Európában. A tetőn elhelyezett napelempaneleken keresztül 31 kilométert, négy akkumulátorcsomagján keresztül pedig 100 kilométert tud megtenni egy töltéssel.
A leggyorsabb sebessége 45 kilométer/óra.
Az Egyesült Államokban a golfkocsik mellett „alacsony sebességű járműként” fogják besorolni – bár többet tud, mint egy hagyományos golfkocsi.
A vállalat szerint egyedülálló rést tölt be a városlakók számára, akik úgy szeretnék elintézni dolgaikat, hogy nem akarnak elázni, dugódíjat fizetni vagy parkolóhelyért küzdeni.
Besorolása miatt a legtöbb országban a sofőröknek nem kell jogosítvány a vezetésükhöz. Mindössze két méter hosszú, így egy átlagos parkolóhelyen három jármű is elfér. Műszerfalán kényelmesen elfér egy laptop, hátul pedig az utasülés behajtásával bővíthető a csomagtartó. A lehajtott ülésen egy babakocsi vagy egy golftáska is elfér.
Azt még nem tudni, hogy a jármű hogyan fog szerepelni az Egyesült Államokban. A CES, ahol először mutatkozik be, január 5. és 8. között zajlik.
Kiemelt kép forrása: Squad Mobility
S.Rita
