Az elektromos járművek eladásai az Európai Unióban májusban 71%-kal ugrottak meg, miközben az új személygépkocsik regisztrációja a tizedik egymást követő hónapban nőtt, 18,5%-kal – derült ki a régió autógyártók szövetségének szerdán közzétett adataiból.

Az elektromos és hibrid autók – amelyek akkumulátorral és belsőégésű motorral is rendelkeznek – eladásai az elmúlt három évben ugrásszerűen megnőttek a blokkban, amit a kormányzati támogatások és az alacsony vagy zéró kibocsátású járműveket kereső vállalati flották ösztönöztek – írja a Reuters.

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) szerint májusban az összes autóeladás 13,8%-át tették ki az elektromos autók, szemben az egy évvel korábbi 10% alatti értékkel.

Míg a benzinüzemű autók májusban még mindig a legkelendőbbek voltak, a piac 36,5%-át adták, addig a dízelautókkal együtt a tisztán fosszilis üzemanyaggal működő modellek az eladások 51%-a alatt maradtak.

2015-ben egyébként a dízelautók önmagukban az európai autóeladások több mint 50%-át tették ki.

Európa legnagyobb forgalmú autógyártójának, a Volkswagennek az eladásai májusban 19,5%-kal nőttek, míg a Renault és a BMW 35,9%-os, illetve 34,3%-os növekedést ért el. A Stellantisnál viszont, ahol logisztikai problémákkal küzdnek az autók kiszállításában, 0,2%-kal csökkent az eladás.

Az EU-ban, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulásban (EFTA) májusban forgalomba helyezett új járművek száma 18,2%-kal 1,12 millió darabra nőtt az előző évhez képest.

Kiemelt kép forrása: Canva