A Shenxing nevű új akkumulátor tömeggyártása az év végére várható, míg a Shenxing akkumulátorokkal felszerelt elektromos járművek 2024 első negyedévében kerülnek piacra – idézi a Reuters Gao Hant, a CATL E-Car Business technológiai vezetőjét.
A CATL igyekezett megőrizni iparági vezető szerepét, miközben a gyengülő kereslet és az elektromosautó-gyártók költségcsökkentési nyomásának kihívásaival kellett szembenéznie az árháború és az autóeladások idei lassulása közepette.
A CATL, amely a Teslát tekinti legnagyobb ügyfelének, piaci részesedést veszített a BYD-vel szemben, egy olyan nagy autógyártóval szemben, amely minden elektromos járművét saját akkumulátorokkal látja el.
Az olyan autógyártók, mint a Chongqing Changan Automobile és a Guangzhou Automobile Group szintén több akkumulátort szereztek be kisebb beszállítóktól a költségek csökkentése érdekében.
Kiemelt kép forrása: CATL