Giuseppe Sala polgármester csökkenteni akarja az 1,4 millió lakosú, forgalmas metropolisz szennyezettségét, és azt mondta, további hasonló intézkedések következnek. Ha zöld utat kap, az Euronews szerint a rendelet 2024-ben lépne hatályba.A hatóságok térfigyelő kamerákat fognak használni a tilalom betartatására.
Milánó Európa egyik legszennyezettebb városa. Rossz a levegő minősége a finom részecskék mennyisége miatt, amely szennyezőanyag veszélyt jelent az emberi egészségre. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) által biztonságosnak tartott legmagasabb szint hosszú távú átlaga legfeljebb 5 μg/m3 (mikrogramm/köbméter).
A milánói szint a biztonságos érték majdnem négyszerese, 19,7 μg/m3.
A szennyező anyagok szintje Milánó levegőjében majdnem négyszerese a biztonságosnak, ezért Olaszország egyik legforgalmasabb városa azt javasolta, hogy tiltsák ki az autókat a városközpontból. (Fotó: Canva)
A veszélyes károsanyag-kibocsátás elleni küzdelem részeként a milánói hatóságok a magánforgalom betiltását javasolták a belvárosban.
A tilalom betartatása érdekében a Corso Venezia mentén kamerákat telepítenek, amelyek rögzítik a forgalmat, és megakadályozzák a személygépkocsik behajtását. A garázzsal rendelkező lakosok, bárki, aki hozzáfér a gépkocsiparkolóhoz, a taxik és a tömegközlekedés mentesül a tilalom alól.
Azokat, akiket rajtakapnak, hogy jogosulatlanul behajtanak a területre, pénzbírsággal sújtják, bár a polgármester nem közölte az összeget.
A lépésnek köszönhetően Milánó néhány legforgalmasabb területe gyalogosbarátabbá válik, beleértve az elegáns Fashion Quadrilaterót, ahol a város számos csúcskategóriás butikja található.
A polgármester arra is utalt, hogy további ilyen jellegű reformok következnek majd. Elmondta, hogy a tiltás hatálya alá tartozó területen található divatházak közül sokan támogatták a javaslatát, sőt, azt is javasolták, hogy a zónát tegyék sétálóutcává.
A reformot azonban nem mindenki támogatja. A város nagy területein bevezetett forgalomkorlátozások mellett „Sala most egy olyan Milánó ötletét veti fel, amelyben 2024-től már nem közlekedhetnek autók” – bírálta Roberto Di Stefano, Sesto San Giovanni külváros polgármestere.
Hozzátette, hogy az intézkedés „abszurditás, amely nemcsak a milánóiakat, hanem a külvárosok minden polgárát bünteti, akik kénytelenek minden nap ingázni”.
Nem Milánó az első európai város, amely az autók kitiltását fontolgatja. A hónap elején Stockholm is bejelentette, hogy a benzin- és dízelüzemű autóknak nem engedi be a városközpontba való behajtást. Az intézkedéstől a károsanyag-kibocsátás és a környezetszennyezés csökkentését remélik. Az új szabályok 2024. december 31-én lépnek hatályba.
Párizs szintén azt reméli, hogy 2024 elejére, az olimpiai játékok előtt kiiktatja a személygépkocsikat a történelmi belvárosból.
A lépésnek köszönhetően naponta akár 100 000 autó is eltűnhet a francia főváros útjairól.
Kiemelt kép forrása: Canva
S.Rita
