Bár az elektromos rollerek a legtöbb európai országban az utakra vannak fenntartva, egyesek még mindig a járdán használják őket, ami zavaró és veszélyes lehet a gyalogosokra nézve – írja az Euronews.
A francia-holland Dott vállalat AI-kamerákkal (mesterséges intelligenciával) szerelte fel az e-rollereit, hogy több mint 3 000 utazás és több mint 6 000 km adatait gyűjtse össze két európai városban – a belgiumi Brüsszelben és a franciaországi Grenoble-ban -, valamint az izraeli Tel Avivban.
Megállapították, hogy az e-rollereket az esetek 93 százalékában úton és kerékpársávokon használták.
Amikor az e-roller felhasználók mégis a járdán közlekedtek, az esetek háromnegyedében ez az út- és infrastrukturális körülmények miatt történt – mondta a Dott.
A Dott megállapította, hogy a járdán közlekedők 33 százaléka a rollertárolóhoz ment, míg 23 százalékuk a zebrák használata után került a járdára.
Amikor e-rollert használtak a járdán, az esetek mintegy negyedénél merült fel felelőtlen vezetői magatartás. A vállalat közölte, hogy olyan megoldásokon dolgozik, mint például tanfolyamok, célzott üzenetek és végső soron a szolgáltatáshoz való hozzáférés korlátozása a gyakori szabálysértők számára.
Bár a Dott azt mondja, hogy az e-rollerezők többsége ragaszkodik az utakhoz, számos nagy horderejű baleset történt ezekkel a rollerekkel. A Franciaországban, Svédországban és Spanyolországban az elmúlt években bekövetkezett halálos balesetek után a hatóságok úgy döntöttek, hogy olyan szabályozásokkal lépnek fel az e-rollerek ellen, amelyek a járdán való használat megakadályozásától kezdve a sisakok megkövetelésén át a maximális sebesség korlátozásáig terjednek.
Párizs még odáig is elment, hogy szeptemberben betiltotta a bérelhető e-rollerek használatát, ami Európában elsőként történt meg. A döntés nyilvános szavazást követően született meg.
Az üzemeltetők most igyekeznek többet tenni a járművek biztonságosabb használatáért.
Laura Mollard-Dumont, Grenoble város mobilitási projektvezetője egy nyilatkozatában elmondta, hogy az e-rollereken elhelyezett mesterséges intelligenciával működő kamerák segíthetnek a városi hatóságoknak és a lakosoknak.
A vállalat szerint idén ősszel Madridban, Lyonban és Londonban is zajlanak majd tanulmányok, hogy még jobban megértsék, hogyan használják az emberek az e-rollereket Európa-szerte.
Kiemelt kép forrása: Canva