A Tesla több mint 1,6 millió Kínába importált Model S, X, 3 és Y elektromos járművet hív vissza az automatikus kormányrásegítéssel és az ajtózár vezérlésével kapcsolatos problémák miatt – írja az Euronews. A kínai állami piacszabályozási hivatal január 5-én jelentette be a visszahívást.
Azt mondták, hogy a pekingi és sanghaji Tesla Motors távoli frissítési technológiát használna a problémák kijavítására, így a legtöbb esetben az autótulajdonosoknak nem kellene felkeresniük a Tesla szervizközpontokat a frissítéshez – a szabályok szerint azonban ez is visszahívásnak számít.
Az automatikus kormányrásegítő funkcióval kapcsolatos problémák miatti visszahívás 1,6 millió importált Tesla Model S, Model X, Model 3 és Model Y modellre vonatkozik. Az automatikus kormányrásegítő funkció bekapcsolásakor a sofőrök visszaélhetnek a kombinált vezetési funkcióval, ami növelheti a balesetek kockázatát – áll a közleményben.
Az importált Model S és Model X modellek ajtófeloldó logikai vezérlésének javítására irányuló visszahívás 7538, 2022. október 26. és 2023. november 16. között gyártott járművet érint. Erre azért van szükség, hogy megakadályozza az ajtózárak kinyílását ütközés közben.
A kínai visszahívások azt követően történnek, hogy az Egyesült Államokban a múlt hónapban több mint 2 millió Teslát hívtak vissza, hogy javítsák a járművezetők megfigyelésére szolgáló rendszerüket. A visszahívás az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal kétéves vizsgálatát követte, amely megállapította, hogy a rendszer hibás.
A fejlesztések célja, hogy a Tesla Autopilot rendszerét használó sofőrök jobban figyeljenek az útra.
A Tesla által az amerikai kormányhoz benyújtott dokumentumok szerint az online szoftvermódosítás fokozza a figyelmeztetéseket és jelzéseket a sofőrök számára, hogy tartsák a kezüket a kormánykeréken.
Kiemelt kép forrása: Canva
S.Rita
