A holland Hardt vállalat azt állítja, hogy a futurisztikus utazási mód sikeres tesztjével egy lépést tett ennek megvalósítása felé – írja az Euronews.
„A mai első sikeres teszttel sikerült lebegtetni a járművet, bekapcsolni az irányítórendszert és a meghajtórendszert is. Ezután a járművet az indítóállásba vittük, körülbelül 20 méterre a csőbe. Majd egy metróhoz hasonló gyorsulással indítottuk el, körülbelül 30 km/h-s végsebességre, körülbelül 100 méterre a csőben.” – mondta Marinus van der Meijs, a Hardt technológiai és mérnöki igazgatója szeptember 10-én.
A tesztet a Hardt hollandiai tesztközpontjában végezték, amely egy 420 méter hosszú, 34 különálló szakasz tartalmazó csőből áll. A belső nyomás csökkentése érdekében egy vákuumszivattyú szívja ki a levegőt. Ez csökkenti a légellenállást, és lehetővé teszi, hogy a kapszula nagy sebességgel haladjon.
Bár a sebesség a tesztközpont által kínált korlátozott térben szerény volt, a holland cég célja, hogy 700 km/h-ra növelje.
A hiperhurok ötlete először a technológiai mogul Elon Muskban merült fel több mint egy évtizeddel ezelőtt, amikor felvetette, hogy 30 perc alatt képes lenne az utasokkal a Los Angeles és San Francisco közötti közel 645 km-es távolságot megtenni.
Párizs és Amszterdam között a távolság közúton utazva körülbelül 500 km. Az utazási idő autóval jellemzően 5-6 óra körül van.
Musk javaslata óta világszerte csapatok dolgoznak az ötleten, de még nincs kereskedelmi szempontból életképes hyperloop-rendszer.
A hyperloop támogatói szerint sokkal hatékonyabb, mint a rövid távú repülőjáratok, a nagysebességű vasút és a teherautók, de jelentős infrastrukturális beruházásokat igényel.
Kiemelt kép forrása: Canva
Devenyi Dalma
