A Tesla nemrégiben visszavonta kínálatából a legolcsóbb Model 3 változatot, a Standard Range hátsókerék-hajtású modellt, eközben pedig bejelentette harmadik negyedéves gyártási és szállítási adatait. Az eddigi alapmodell ára 38 990 dollár volt, de mostantól a beugró Tesla jármű a Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, melynek ára 42 490 dollár.

Bár az autógyártó döntése elsőre csupán áremelkedésnek tűnik, a carscoops.com szerint a háttérben más tényezők is szerepet játszanak, részben az akkumulátorok származása. A Standard Range modell Kínából importált lítium-ion akkumulátorcellákat használt, emiatt nem volt jogosult a 7500 dolláros szövetségi elektromosautó-adójóváírásra.

Ezzel szemben a Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive amerikai gyártású akkumulátorokkal rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy megkapja a teljes adókedvezményt.

Így bár az új alapmodell ára magasabb, a vásárlók valójában kedvezőbb áron, 34 990 dollárért juthatnak hozzá a szövetségi támogatással.

A Tesla Model 3 Standard Range Plus teljes elektromos kapacitása például 55 kWh, amiből a gyakorlatban körülbelül 50 kWh használható fel. (Fotó: Pixabay)

Gyártási és szállítási adatok a harmadik negyedévben

A legolcsóbb modell eltávolítása egybeesett a Tesla harmadik negyedéves gyártási és szállítási adatainak közzétételével. A Tesla ebben az időszakban 469 796 járművet gyártott, és 462 890 darabot szállított ki.

A legyártott járművek túlnyomó többsége, 443 668 darab, a Model 3 és a Model Y sorozatba tartozott, míg a fennmaradó rész a Model S, Model X, Cybertruck és Semi modelleket tartalmazta.

A Tesla Cybertruckot látszólag mindenütt törések és síkok jellemzik, pedig a síkok többsége valójában íves felület. (Fotó: Pexels)

A kiszállítások növekedése

A kiszállítások tekintetében a Tesla 439 975 Model 3-at és Model Y-t adott el a vásárlóknak, míg a prémium modellekből és a Cybertruck-ból 22 915 darabot értékesítettek.

Összességében a harmadik negyedévben 462 890 jármű került leszállításra, ami 6,4%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Bár a Tesla még nem közölt részletes adatokat a Cybertruck értékesítési eredményeiről, sokan úgy vélik, hogy a modell 2023 végi debütálása hozzájárulhatott a növekedéshez.

A Tesla döntése, hogy megszünteti a legolcsóbb modelljét, valószínűleg egy tudatos stratégiai lépés volt, amelynek célja, hogy a vásárlók a kedvezményeket kihasználva a drágább modellek felé forduljanak.

A szövetségi adójóváírás figyelembevételével a Long Range modell most kedvezőbb ajánlat lehet, mint a korábbi Standard Range, és a Tesla számára is előnyösebb, hiszen helyben beszerzett akkumulátorokat használ.

Kiemelt kép forrása: Tesla