Svájcban új korszak kezdődik a megújuló energia területén, miután a Szövetségi Közlekedési Hivatal (FOT) jóváhagyta az első, vasúti pályára telepíthető és egyben leszerelhető napelemet. A Sun-Ways nevű svájci startup egy 18 kW teljesítményű kísérleti napelemes rendszert épít Neuchâtelben, a vasúti sínek közé.

A projekt úttörő, hiszen először Svájcban valósul meg napenergia-termelés vasúti pályán. A Sun-Ways kezdeményezése egy 100 méteres pályaszakaszon kerül telepítésre, és a Neuchâtel kanton közlekedési vállalata, a transN működteti.

A kísérleti rendszer összesen 18 kW teljesítményű, 48 darab, egyenként 380 W-os napelemmodult használva, amelyek a helyi hálózatba táplálják az energiát.

Az interestingengineering.com szerint a projekt költsége eléri a 621 800 eurót, és együttműködésben valósul meg a helyi áramszolgáltatóval, a Viteos-szal, valamint a vasúti elektromos rendszerekre szakosodott DG-Rail vállalattal.

Biztonsági kihívások és műszaki elemzések

A projekt elindításához azonban több akadályt is le kellett küzdeni. A Szövetségi Közlekedési Hivatal először 2023 nyarán elutasította a projektet, mivel hiányoztak a megfelelő műszaki referenciák. Az elutasítást követően a Sun-Ways partnerek bevonásával erősítette meg a technológiai hátteret.

Két gépészeti professzor a HEIG-VD egyetemen független elemzést végzett a prototípusokról, hogy igazolja a technológia működőképességét.

Ezen kívül a Geste Engineering is elvégezte a biztonsági és műszaki elemzéseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfelel a biztonsági előírásoknak, és nem veszélyezteti a vasúti pálya működését. Az elemzések után a FOT végül jóváhagyta a projektet, amely így elindulhatott.

Sun-Ways nevű svájci startup egy 18 kW teljesítményű kísérleti napelemes rendszert épít Neuchâtelben, a vasúti sínek közé. (Fotó: Sun-Ways)

Hatékony telepítés és karbantartás

A Sun-Ways projektjének egyik nagy előnye, hogy a napelemek könnyen telepíthetők és eltávolíthatók. A telepítést kézzel vagy egy speciálisan kifejlesztett géppel végzik, amely akár 1000 m²-nyi napelemet is képes elhelyezni naponta. Ezt a gépet a vasúti karbantartás terén jártas Scheuchzer SA fejlesztette ki.

Az eltávolítható kialakításnak köszönhetően a karbantartási munkálatok akadálymentesen elvégezhetők a síneken.

A projekthez további tesztekre és mérésekre is szükség lesz a működés során, hogy biztosítsák, a rendszer nem befolyásolja hátrányosan a vasúti infrastruktúrát. A biztonsági teszteket a vasúti ellenőrzésekre szakosodott RM Voie Ferrée cég felügyeli.

Napenergia a vasút jövőjében

Az Alpokban egyre hevesebbek a viták a naperőművek telepítéséről, és a Sun-Ways projektje innovatív megoldást kínál erre a problémára. A rendszer a vasúti pálya kihasználatlan területeit veszi igénybe, anélkül, hogy zavaró hatással lenne a vonatforgalomra vagy a karbantartási munkálatokra.

Ráadásul hozzájárul a napenergia-termelés növekedéséhez, ami a klímaváltozás elleni küzdelem szempontjából kulcsfontosságú.

Kiemelt kép forrása: Sun-Ways