A százhalombattai Dunai Finomító és a Liszt Ferenc repülőtér közt húzódó vezeték tulajdonosa a Magyar Állam. A Százhalombatta-Ferihegy szakasz vagyonkezelője az MNV Zrt., a repülőtér területén található szakaszé pedig a Budapest Airport. A teljes vezetéket a MOL üzemelteti.
Ez a mintegy 40 kilométer hosszú, óránként 110 köbméter kapacitású csővezeték biztosítja a Liszt Ferenc repülőtéren tankoló repülőgépek kerozinellátásának (JET) jelentős részét.
A korábbi vizsgálatok alapján szükségessé vált egy csőszakasz cseréje, amelyet – a tulajdonossal és a vagyonkezelővel egyeztetve – június 3-9. között hajtanak végre. A munkálatok során a vezetékből kiürítik a csaknem 600 tonna üzemanyagot, majd elvégzik a cserét. A javítandó szakasz Gyál és Vecsés között, egy út alatt található, ezért csak a cső két végpontját kell feltárni, a cserét pedig új cső behúzásával oldják meg a meglévő nyomvonalon. A munkálatok ideje alatt repülőgépek üzemanyag-ellátása folyamatosan biztosított lesz, a repülőtér rendelkezik a szükséges készlettel, ami igény esetén vasúti szállítással is kiegészíthető.
„A légiközlekedés kiemelt jelentőséggel bír egy ország közlekedési hálózatában, hiszen gyors és hatékony összeköttetést biztosít a világ más tájaival. A megnövekedett forgalom és a technológiai fejlődés miatt elengedhetetlen a rendszeres vezetékkarbantartás, hogy a repülőtér üzemanyag-ellátása zavartalan és megbízható maradjon. A MOL és a Magyar Állam közötti sikeres együttműködés tette lehetővé a mostani beruházást, amely a hosszú távú és biztonságos ellátást hivatott garantálni” – mondta Zsótér Csaba, a MOL-csoport üzemanyag üzletágának ügyvezető igazgatója.
A MOL a repülőgép-üzemanyag ellátás területén az elmúlt időszakban több fejlesztést is végrehajtott: A MOL a Budapest Airporttal, a Wizz Airrel és a Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló Kft.-vel együttműködve 2023-ban sikeresen végrehajtotta a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) kereskedelmi tesztelését. Tavaly 1,2 milliárd forintos beruházással felújította kecskeméti telepét, ahol Magyarország stratégiai kerozinkészletének mintegy 85 százalékát tárolják. A MOL-csoport pozsonyi finomítójában februárban sikeresen tesztelte a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) előállítását is. A próbagyártás eredményei igazolták, hogy a MOL technológiailag felkészült az alternatív szintetikus üzemanyagok előállítására, ami a vállalat hosszú távú SHAPE TOMORROW stratégiájának szerves része.
Kiemelt kép forrása: Unsplash
NRGreport
