Ez már a második egymást követő hónap, amikor csökkenés tapasztalható, ami visszavetette az elektromos járművek piaci részesedését is. Májusban az EV-k a könnyűgépjárművek eladásának csupán 7,1 százalékát tették ki, szemben a 2024. májusi 7,5 százalékkal.
A hónap során összesen 99 053 új elektromos járművet regisztráltak az országban. Míg egyes márkák jelentős növekedést mutattak, mások komoly visszaesést szenvedtek el, ami azt jelzi, hogy az EV-piac egyre inkább polarizálódik, fogalmaz erről a Carscoop.
A Tesla népszerűségének visszaesése részben Musk politikai szerepvállalásával magyarázható, amely negatívan befolyásolta a márka megítélését. (Kép forrása: Tesla)
Elon Musk vállalata, a Tesla továbbra is messze vezeti az amerikai EV-piacot, májusban 42 861 új autót regisztráltak. Ez azonban 12 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. Ezzel szemben a Chevrolet EV-eladásai 122 százalékkal nőttek, 8389 új regisztrációval. A Tesla népszerűségének visszaesése részben Musk politikai szerepvállalásával magyarázható, amely negatívan befolyásolta a márka megítélését.
A Ford 6 százalékos, a Hyundai pedig drámai, 22 százalékos visszaesést regisztrált. A Rivian és a BMW sem járt jobban, előbbi 25, utóbbi 21 százalékos csökkenést könyvelt el. Ugyanakkor néhány márka kiemelkedő növekedést mutatott: a Honda 266 százalékos, a GMC 111 százalékos emelkedést ért el. A Cadillac és a Nissan is figyelemre méltó, 33, illetve 29 százalékos bővülést jelentett.
Az amerikai elektromos járműpiac jelenlegi alakulása egyértelműen jelzi, hogy a szektor túllépett a kezdeti fellendülés időszakán. (Kép forrása: Gfada)
Tom Libby, az S&P Global Mobility elemzője szerint a visszaesés annak ellenére következett be, hogy az autógyártók jelentős árkedvezményeket kínáltak az elektromos járművek népszerűsítése érdekében.
Szerinte az, hogy az EV-k nem kelnek el, azt mutatja, hogy más problémák húzódnak meg a háttérben – például a hatótávolsággal, a töltőinfrastruktúrával és a kínált modellek választékával kapcsolatos aggodalmak.
Az év elején a kereslet még megugrott, mivel sok fogyasztó attól tartott, hogy a 7500 dolláros szövetségi adókedvezményt hamarosan eltörlik. Azóta viszont – főként áprilisban és májusban – jelentős visszaesés tapasztalható. Mivel megerősítették, hogy a kedvezmény 2025. október 1-jétől valóban megszűnik, elképzelhető, hogy a vásárlók újra megrohamozzák az EV-piacot az év második felében.
Az amerikai elektromos járműpiac jelenlegi alakulása egyértelműen jelzi, hogy a szektor túllépett a kezdeti fellendülés időszakán. A jövőbeli siker kulcsa nem csupán az árverseny, hanem a technológiai fejlődés, az infrastruktúra fejlesztése és a fogyasztói bizalom visszaépítése lesz.
Kiemelt kép forrása: Unsplash
Devenyi Dalma
