A svájci központú MET Csoport – tradingért felelős leányvállalatán, a MET International-en keresztül – megállapodást véglegesített a Keppel Infrastruktúra Divíziójával (Keppel), évi 0,5 millió tonna LNG hosszútávú szállításáról. Ez megerősíti a partnerséget a MET és a Keppel, a MET 10 százalékos tulajdonosa között. A Keppelt a MET a saját LNG-portfóliójából látja el, amely egyre inkább Ázsiára összpontosít, a cég európai importstruktúrájára támaszkodva. A partnerség növeli az ellátásbiztonságot és a forrásdiverzifikációt Szingapúrban.

A MET Csoport a csendes-óceáni térségben is aktív a rövid- és középtávú szállítások terén, a mostani nem kötelező érvényű megállapodás pedig az első hosszútávú szerződése a régióban. Az ügylet lehetővé teszi, hogy a Keppel a következő évek várhatóan növekvő földgázkeresletét kiszolgálja, és kiválóan illeszkedik a MET globális LNG-portfóliójának terjeszkedési stratégiájához.

A megállapodás tovább erősíti a Keppel és a MET közötti partnerséget és szinergiákat. Az együttműködés célja a szingapúri gázértéklánc lehetőségeinek bővítése és megragadása, valamint a Szingapúron túli üzleti lehetőségek feltárása, kihasználva az ázsiai energiakereslet növekedését.

Az LNG kulcsfontosságú eleme az ellátásbiztonság megteremtésének az energiapiacokon, a MET Csoport pedig elkötelezett az LNG-szállítmányok növelése mellett. A MET az elmúlt években Európa egyik földrajzilag legváltozatosabb LNG-importstruktúráját építette ki, hosszútávú visszagázosítási kapacitással Németországban, Horvátországban és Spanyolországban. A cégcsoport LNG-t importált a Földközi-tenger térségébe (Görögország, Horvátország, Olaszország, Spanyolország), Északnyugat-Európába (Egyesült Királyság, Belgium, Hollandia, Németország) és az északi régióba (Finnország).

A MET Csoport 2024-ben 10 éves, hosszútávú LNG-vásárlási megállapodást kötött a Shell-el, hogy amerikai LNG beszerzésével tovább bővítse hosszútávú LNG-portfólióját. Emellett a MET partnerségi megállapodást kötött első LNG-hajójának megépítéséről a dán Celsius Csoporttal, a tankerhajót a tervek szerint 2027-ben szállítják le.

Az LNG-szállítás előfeltétele az LNG-vásárlási szerződés aláírása és a hatósági jóváhagyás feltételeinek teljesítése.

Kiemelt kép forrása: Unsplash