Az autonóm napelemkövetőktől és rugalmas járműburkolatoktól kezdve a beltéri energiagyűjtésen át a mobil újrahasznosító egységekig a fókusz egyértelműen arra helyeződött át, hogyan lehet a napenergiát alkalmazkodóbbá, hatékonyabbá és a mindennapi környezetben is valóban használhatóvá tenni – írja az Interesting Engineering.
Ez a hét technológia azért emelkedett ki, mert nem egyetlen telepített rendszerként tekint a napenergiára, hanem az infrastruktúra aktív, integrált elemeként.
A Jackery CES 2026-os bemutatója szakított a passzív napelemes hardverek szemléletével, és egy autonóm, aktívan működő energiarendszert mutatott be. A középpontban a Solar Mars Bot áll: egy robusztus, négykerekű robot, amely 300 wattos, automatikusan ki- és behúzható napelemekkel van felszerelve.
A fedélzeti számítógépes látás és fényérzékelők segítségével a robot folyamatosan újrapozícionálja magát, hogy a nap folyamán mindig a maximális besugárzást érje el, kiküszöbölve a hagyományos rendszereknél gyakori beállítási veszteségeket.
A mobil megoldást a Solar Gazebo egészíti ki, egy állandó kültéri szerkezet, amely 2000 wattos, lamellás napelemtetővel rendelkezik, és naponta akár 10 kWh energiát is termelhet. Az automatizált fénykövetés révén a Jackery rendszerei folyamatos teljesítményt biztosítanak anélkül, hogy a felhasználónak manuálisan kellene optimalizálnia a működést.
A Blue Device a CES 2026-on az okosüvegek egyik legnagyobb akadályát célozta meg: a kábelezést. A Nanoparticle Solar Smart Windows olyan szabadalmaztatott folyékony nanorészecske-réteget használ, amely egyszerre termel energiát és szabályozza az üveg átlátszóságát – mindenféle belső elektromos csatlakozás nélkül.
Az ablakok teljesen önellátók: napfényből, sőt akár gyenge beltéri LED-világításból is képesek energiát gyűjteni. A mérések szerint az épületek teljes energiafogyasztását 20–40 százalékkal csökkenthetik a hőterhelés és a vakítás aktív szabályozásával.
A kulcs az „plug-and-play” kialakítás: mivel nincs szükség elektromos átalakításra, a telepítési költségek több mint 50 százalékkal csökkennek. Minden egyes ablak önálló energiatermelő egységgé válik, ami a homlokzatokat elosztott energiarendszerekké alakítja.
A BiLight Innovations az egyik leglátványosabb koncepciót mutatta be a CES 2026-on egy feltekerhető perovszkit napelemes függöny formájában. A mindössze 0,1 milliméter vastag, négyzetméterenként kevesebb mint 150 grammot nyomó napelem egy csőben tárolható, és ablaksötétítőként húzható le.
Minimális vastagsága ellenére 18 százalék feletti hatásfokkal működik, és alacsony fényviszonyok között – akár beltérben vagy borult időben – is hatékony. A rugalmas perovszkit anyagok lehetővé teszik, hogy a napenergia kilépjen a merev panelek világából, és alkalmazkodó, „puha” felületeken jelenjen meg.
A rendszer árnyékolóként és energiaforrásként is funkcionálhat, például IoT-eszközök vagy hordozható elektronika ellátására.
A francia tech pavilonban bemutatott LAYER® V2.0 az akkumulátormentes elektronika felé tett újabb lépést. Az organikus fotovoltaikus rendszer 30 százalékos teljesítménynövekedést ér el az előző generációhoz képest, kifejezetten alacsony fényviszonyokra optimalizálva.
Akár 500 lux alatti beltéri megvilágításból is képes energiát termelni, és folyamatosan működtet szenzorokat, okoszárakat vagy mesterséges intelligenciát használó kamerákat.
A technológia egyik legnagyobb előnye, hogy kiváltja az eldobható elemeket, amelyek az IoT egyik legnagyobb fenntarthatósági problémáját jelentik.
A Hyundai ZERO1NE programjából kinőtt Solarstic a járműbe integrált napelemes technológiát gondolta újra. A cég megoldása nem üvegalapú panelekre épül, hanem könnyű, formázható polimerekre, amelyek illeszkednek az autó motorháztetejére, tetejére vagy csomagtartójára.
Ezek a „napelemes bőrök” megfelelnek az autóipari biztonsági előírásoknak, és naponta akár 15 mérfölddel is növelhetik az elektromos jármű hatótávját. A Solarstic célja, hogy a napelemes integráció már a járműtervezés korai szakaszában alapfunkcióvá váljon, ne utólagos kiegészítés legyen.
A SolreBorn a napelemes technológia kevésbé látványos, de kulcsfontosságú problémáját célozta meg: a hulladékkezelést. A teherautóra szerelt rendszer közvetlenül a napelemparkok helyszínén dolgozza fel a leselejtezett paneleket, így nincs szükség hosszú távú szállításra.
Szabadalmaztatott üveglemezes elválasztási technológiájával a rendszer a panelek 95 százalékát újrahasznosítható formában nyeri vissza, napi akár 2,5 tonna kapacitással. A megoldás 85 százalékkal csökkenti a logisztikai kibocsátást és költségeket.
A Lens Technology a fogyasztói elektronikán túl az űriparban is bemutatta fejlesztéseit. Az általuk fejlesztett, 30–50 mikrométer vastag ultravékony üveg feltekerhető, és extrém környezetben – például alacsony Föld körüli pályán – is ellenáll az UV-sugárzásnak és az atomoxigénnek.
Ez az anyag lehetővé teszi a nagy kiterjedésű napelemes szárnyak kompakt tárolását és hosszabb élettartamát, kulcsszerepet játszva a következő generációs műholdas infrastruktúrák energiaellátásában.
Kiemelt kép forrása: CES
S.Rita
