A gyorstöltés eddig az elektromos autók Achilles-sarka volt. Minél gyorsabban töltöttünk, annál hamarabb romlott el az akkumulátor. Most azonban a kínai CATL legújabb 5C lítium-ion csomagja gyökeresen változtatja meg a szabályokat – írja a Carscoops.
A CATL legújabb 5C akkumulátora nemcsak gyors, de rendkívül tartós is. A gyártó szerint az akkumulátor akár 3000 teljes töltési ciklus után is megtartja kapacitásának 80%-át ideális, 20°C-os körülmények között. Ez körülbelül 1,8 millió kilométernek felel meg, vagyis már profi taxi- és fuvarozói használatra is elegendő. A gyártó így komoly fegyvertény állít a hagyományos elektromos járművek akkumulátoraival szemben, amelyek gyorstöltésnél szinte automatikusan veszítenek kapacitásukból. A CATL új kémiai formulája és fejlett hőkezelése révén ígéri, hogy a gyorstöltés immár nem ellenség, hanem rutinszerű előny lehet.
Az 5C jelzés a töltési sebességre utal, miszerint az akkumulátor mindössze 12 perc alatt tölthető fel teljesen.
Az extrém hő sem jelent problémát. 60°C-on, a 80%-os kapacitás 1,400 ciklus után is megmarad, ami több mint 840 ezer kilométert jelent. Így messze túlmutat azon a távon, amit a legtöbb autó valaha teljesít.
A hosszú élettartam és a gyorstöltés kombinációja a CATL szerint az új kémiai összetételnek és a kifinomult hőkezelésnek köszönhető. A titok a speciális katódbevonat, az elektrolit-adalék, ami javítja a mikrosérüléseket, valamint a hőmérsékletre reagáló réteg az elválasztóban, ami lassítja az ionok mozgását, ha túl meleg lesz az akkumulátor.
A fejlett akkumulátor-kezelő rendszer képes a hűtést pontosan a forró pontokra irányítani, így a gyorstöltés már nem károsítja a teljesítményt.
Ez a fejlesztés különösen érdekes lehet a nagy futásteljesítményű felhasználóknak, például taxisoknak, fuvarozóknak vagy szállítmányozó flottáknak, ahol az állásidő tényleg pénzbe kerül.
A CATL azonban egyelőre nem árulta el, mikor indul a tömeggyártás, vagy mely modellek kapják meg először az új akkumulátorokat.
Ha a valóság a papíron ígértek legalább felét hozza, hamarosan az elektromos autók piacán is új mércével találkozhatunk. A használt elektromos járművek vásárlói nemcsak hosszabb élettartamú akkumulátorra számíthatnak, de a gyorstöltéstől sem kell többé tartaniuk. A jövőben elképzelhető, hogy az autó kora helyett az akkumulátor teljesítménye lesz a mérvadó tényező a vásárlásnál.
Kiemelt kép: CATL
Devenyi Dalma
