Március 20-án az IEA által kiadott 10 pontos javaslatcsomag a közlekedéstől az iparig minden szektort érintene a globális energiabiztonság megőrzése érdekében.
A Hormuzi-szoros megbénulása példátlan krízishelyzetbe sodorta a világpiacot. A blokád napi 20 millió hordónyi nyersolaj és finomított termék kiesésével fenyegeti a globális ellátást. A nyersolaj hordónkénti ára 100 dollár fölé emelkedett, valamint a finomított termékek – különösen a dízel és a kerozin– árát még meredekebb emelkedőre kényszerítette.
Az érintett piacok feszültsége miatt az IEA koordinációjával a tagországok március 11-én 400 millió hordónyi stratégiai készlet piacra bocsátásáról döntöttek.
A szakértők szerint a kínálati bővítés önmagában már nem elegendő a stabilitáshoz. A fogyasztói igények tudatos kezelése lett az elsődleges eszköz, amellyel javítható a megfizethetőség és fenntartható az ellátás biztonsága.
Az IEA új jelentésében 10 pontos javaslatcsomagot állított össze, melynek elemei a kormányok, vállalkozások és háztartások számára is megvalósítható intézkedéseket tartalmaznak.
A mentőcsomag alkalmazása jelentős mértékben hozzájárulhat a globális sokkhatás tompításához.
Az IEA javaslatcsomagjának középpontjában a közlekedési szokások gyors átalakítására irányuló intézkedések állnak. A mobilitási fókusz nem véletlen, hiszen a globális olajkereslet 45%-áért a közúti közlekedés felelős.
Az akcióterv elsőként a távmunka kiterjesztésével minimalizálná az ingázást. Ezt egészítené ki az autópályákon a legalább 10 km/h-s sebességkorlátozás, valamint az időszakos autómentes vasárnapok bevezetése.
A kormányoknak olcsóbb közösségi közlekedéssel kell ösztönözniük a lakosságot az egyéni gépjárműhasználat elhagyására, míg a nagyvárosokban a rendszám-alapú behajtási korlátozások hozhatnak gyors eredményt a torlódások és a fogyasztás mérséklésében.
A közúti forgalom terhelését a telekocsi-rendszerek és az környezetbarát vezetéstechnika széles körű térnyerése mellett, a teherfuvarozási műveletek optimalizálásával látja csökkenthetőnek az IEA.
A távolsági mobilitásban a kerozinigényes üzleti repülőutak vasútra cserélése jelenthet kritikus megtakarítást.
A lakossági szektorban a korszerű, elektromos főzési megoldások nagyobb arányú alkalmazását javasolják az LPG-felhasználás mérséklésére. Végezetül az ipari alapanyag-váltás rugalmassága, például a petrolkémiai folyamatok finomhangolása, biztosíthatja, hogy a szűkös szénhidrogén-készletek a legkritikusabb gazdasági területeken maradjanak elérhetőek.
Az IEA hangsúlyozza, hogy a kormányoknak példát kell mutatniuk a közszféra takarékosságával, miközben a támogatásokat a leginkább rászoruló rétegek védelmére kell fordítaniuk.
A történelmi tapasztalatok azt mutatják, hogy a jól célzott mechanizmusok költségvetési szempontból is fenntarthatóbbak a jelenlegi, extrém magas árak mellett. Bár a keresletoldali lépések nem pótolják a kieső teljes kínálatot, kritikus szerepük van a piac stabilizálásában a normális forgalom helyreállásáig.
Kiemelt kép: Unsplash
Devenyi Dalma
