Az elektromos autók vásárlásakor az egyik leggyakoribb aggodalom továbbra is az akkumulátor élettartama és fokozatos kapacitásvesztése. Egy több százezer mérésen alapuló új vizsgálat azonban azt mutatja, hogy a korszerű villanyautók akkumulátorai hosszú távon is meglepően jól teljesíthetnek – írja a Carscoops.
Az Aviloo által készített kutatás több mint 500 ezer akkumulátorteszt adatait vizsgálta, összesen húsz népszerű elektromos modell esetében.
150 ezer kilométernél azonban már a Mercedes-Benz CLA került az élre, amelynek akkumulátor-egészsége még mindig 94 százalékos volt.
A Hyundai Ioniq 5 93,6, a Kona Electric 93, a Volvo XC40 Recharge 92,8 százalékot ért el. A Ford Mustang Mach-E és a Polestar 2 egyaránt 92,5 százalékon állt.
A Tesla modelljei gyengébben szerepeltek a legjobb eredményeket elérő versenytársaknál. A Model Y akkumulátora 150 ezer kilométer után átlagosan eredeti kapacitásának 90,3 százalékát tartotta meg, míg a Model 3 esetében 88,9 százalékot mértek.
A lista végén több kisebb akkumulátorral szerelt modell szerepelt: a Renault Zoe 87,3, a Mini Cooper SE 87,1, a Nissan Leaf pedig 86,7 százalékos eredményt produkált.
A kutatás készítői hangsúlyozzák, hogy az eredmények mediánértékek, vagyis nem garantálják, hogy minden azonos típusú autó akkumulátora ugyanilyen állapotban lesz adott futásteljesítménynél.
Az egyes típusok között akár 13,5 százalékpontos eltérés is lehet.
Az adatok ugyanakkor azt mutatják, hogy az akkumulátorok degradációjától való félelem sok esetben túlzottnak bizonyulhat: a legjobban teljesítő elektromos autók még 150 ezer kilométer után is csak néhány százalékot veszítenek eredeti kapacitásukból.
Kiemelt kép forrása: Unsplash
Devenyi Dalma
