A BYD forradalmasíthatja az elektromos autók piacát a „cell-to-body” akkumulátoraival, amelyek nemcsak egyszerűen tárolják az energiát, hanem a jármű szerkezeti elemévé is válnak – így könnyebb, olcsóbb és hatékonyabb autók születhetnek.
A Donut Lab a CES 2026-on bemutatta az első, sorozatgyártásra kész szilárdtest-akkumulátort, amely öt perc alatt teljesen feltölthető, extrém tartós és már közúton futó járművekben működik.
Az elektromos motorok fejlesztésében új korszak kezdődhet, és ennek a történetnek az első fejezete az Egyesült Királyságban íródik.
A Huawei új szilárdtest-akkumulátor technológiája olyan ígéreteket hordoz, amelyek gyökeresen megváltoztathatják az elektromos járművek (EV-k) jövőjét:
Egy ritka szerbiai ásvány, a jadarit hatalmas áttörést hozhat az elektromos járművek európai akkumulátoriparában. A kutatók megfejtették a képződésének titkát és vele együtt Európa zöldátállásának egyik kulcsát is.
Amerikai kutatók mostmár valós időben is képesek megfigyelni az akkumulátorok töltés közbeni állapotát. Az új módszer pontosabb képet ad a korróziós folyamatokról, ami tartósabb energiatárolók tervezéséhez vezethet.
A Huawei szabadalmaztatott egy új, kénalapú szilárdtest akkumulátort, amely akár 2900 kilométeres hatótávot és ötperces töltést kínálhat – elméletben.
Egy kutatócsoportnak sikerült az elektromos autók hideg körülmények közötti töltési sebességét elképesztő, 500 százalékos mértékben növelnie.
A Toyota Motor Corporationnel együttműködve kutatók egy új típusú katódanyagon dolgoztak, amelyet teljesen szilárdtest-akkumulátorokhoz fejlesztettek ki.
