A kínai akkumulátorgyártó óriás, a CATL szerdán bemutatott egy gyors töltésű lítiumvas-foszfát, más néven LFP akkumulátort, amely 10 perces töltéssel 400 km megtételére képes.

Elon jó fej és beengedi más gyártók járműveit is a Tesla töltőhelyeire. Ez csak a látszat: a felszín alatt komoly harc megy az állami milliárdokért.

Akárcsak a hagyományos autó üzemanyagtartályát, az elektromos jármű akkumulátorát valószínűleg nem kell cserélni a jármű élettartama alatt – feltéve, hogy nem sérül meg. Mi történik viszont, ha „beüt a ménkű”? 

A CATL újonnan kifejlesztett elektrolitja 50%-kal javítja a töltési hatékonyságot hideg körülmények között – jelentette be Wu Kai, a cég vezető tudósa a sanghaji fórumon.   A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL olyan új anyagot fejlesztett ki, amely jelentősen javítja az elektromos járművekben használt lítium-ion akkumulátorok töltési hatékonyságát, különösen extrém hideg körülmények között – írja […]

A jó öreg Európa autózás terén a legzöldebb kontinenssé válik. Ezért érdemes körbejárni a négykerekűekben használt áramtárolókat. Az teszi aktuálissá a témát, hogy nemrég vált véglegessé a döntés: Európa teljesen elkötelezedődött az elektromos hajtás irányában. Ezért felénk, 2035-től, a hagyományos motorú új autókat tilos lesz forgalomba hozni.

A neves Goldman Sachs elemzése szerint a befektetők gyors ütemben fedezik fel az egyelőre csak szárnyait bontogató, mégis hatalmas növekedés előtt álló hidrogén ágazatban, illetve a fenntartható energiatárolásban kulcsszerepet vivő cégek részvényeit. E papírok kibocsátásából, illetve felértékelődéséből származó dollármilliárdok már rövid távon óriási lökést adhatnak a hidrogén ágazatnak is. Ezt erősíti a nemrég elfogadott amerikai törvény, amely 3750 milliárd forintot, köztük 30 százalékos beruházási adókedvezményt ad a megújuló projekteknek. Nézzük, hogy konkrétan mely cégekbe is érdemes most fektetni?

A teljesen elektromos hajtású vízi repülőgép, amely a kompokat hivatott helyettesíteni az első valóban fenntartható kereskedelmi utasszállító légi járművet jelentheti a légiközlekedési ipar számára az amerikai fejlesztők szerint.

A Renault és a Powervault együttműködésével készülnek az újfajta energiatárolók.

Az ólom-savas akkumulátorok élettartamának meghosszabbítását, és ezzel a veszélyes anyagok okozta környezetterhelés csökkentését szolgáló speciális üzemeltetési rendszer fejlesztésén dolgozik a Solver Unio Kft.