A legjobb 24 elektromos autót felölelő téli teszt megmutatta, hogy a kisautók ellenállnak, a nagy nevek viszont akár 40–46%-kal kevesebb távot tudnak megtenni, mint ígértek. 

A gyors töltés eddig az elektromos autók Achilles-sarka volt. Minél gyorsabban töltöttünk, annál gyorsabban romlott az akkumulátor. Most azonban a kínai CATL legújabb 5C lítium-ion csomagja gyökeresen átírhatja a szabályokat.

Kiemelkedik a Honda legkisebb elektromos autója, amely akár otthonodat is elláthatja energiával . A japán vállalat hivatalosan elindítja a N-One e sorozatgyártását.

Miközben a világ legtöbb jelentős piacán dinamikusan növekednek az elektromos járművek (EV-k) eladásai, az Egyesült Államokban továbbra is nehézkes az áttörés. A legfrissebb adatok szerint globálisan 27 százalékkal nőtt az eladások száma 2024-hez képest, de Észak-Amerika mindössze 2 százalékos bővülést tudott felmutatni.

A mesterséges intelligencia (MI) egyre több területen jelenik meg, de az elektromos autók akkumulátortöltési rendszereibe eddig nem igazán tört be. Ennek oka egyszerű: a hibák itt nem csupán kényelmetlenséget, hanem komoly biztonsági kockázatot jelenthetnek.

A Kia idén év elején mutatta be teljesen elektromos EV4 modelljét, amely szedán és ferdehátú változatban is elérhető lesz. Július végén a dél-koreai gyártó betekintést engedett a fejlesztés egyik legkeményebb fejezetébe: egy 10 000 km-es tesztbe a legendás Nürburgring Nordschleife versenypályán.

2027. január 1-jétől Kínában új szabályozás lép hatályba, amely jelentős változásokat hoz az elektromos járművek (EV-k) használatában.

A Forma–1-es technikával felszerelt jármű gyorsabb, mint amire a legtöbben gondolnának, amikor azt hallják: robogó. A cél nem más, mint a Guinness-rekord és a mainstream autós kultúra meghódítása.

A kínai elektromosautó-piac rendkívül kompetitív környezete ellenére is kiemelkedő sikert aratott a Nissan legújabb modellje, az N7.