A Nini olajmezőn hamarosan nem olajat termelnek, hanem szén-dioxidot süllyesztenek vissza a kiürült rétegekbe, több mint másfél kilométerrel a tengerfenék alá. A jövőre induló Greensand projekt ezzel az EU első, teljesen működő tengeri CO₂-tárolója lesz.
Az Európai Unió független éghajlatpolitikai tanácsadói arra figyelmeztettek, hogy az EU ne enyhítse a 2040-re kitűzött ambiciózus kibocsátáscsökkentési célját. Az Európai Éghajlatváltozási Tudományos Tanácsadó Testület (ESABCC) szerint az uniós célok megpuhítása veszélyeztetheti a kontinens zöld átállásához szükséges beruházásokat és gazdasági átalakulást.
A Toyota elnöke óvatosságra int az elektromos járművek kizárólagos támogatásával kapcsolatban, és a hibrid technológiák mellett érvel a karbonsemlegesség eléréséhez.
A franciaországi Millau viadukt nemcsak mérnöki mestermű, hanem fenntarthatósági szempontból is példaértékű projekt: a környezeti hatásokat figyelembe véve épült, és már bőven visszafizette ökológiai lábnyomát.
A MET Csoport 2023-ban beruházásainak 70 százalékát zöld projektekre fordította, így 72 százalékkal tudta növelni megújuló energiatermelését.
A Firefly Green Fuels brit startup szennyvíziszapból készült üzemanyaga fenntartható megoldást kínál a repülőgépipar számára, miközben a szennyvíziszap megsemmisítésének problémáját is megoldaná.
A Queenslandi Egyetem kutatói olyan generátort építettek, amely szén-dioxidot nyel el, hogy áramot termeljen.
A faültetést gyakran az éghajlatváltozás elleni küzdelem egyik módjaként emlegetik. Egy új tanulmány szerint azonban felmelegítheti a bolygót.
A MET Csoport leányvállalata, a MET Hungary Solar Park (HSP) Kft. 2021 decemberében kibocsátott, majd – a Sustainalytics tanúsítványának megszerzése révén – tavaly májusban zöld minősítést kapott vállalati kötvényét hivatalosan is regisztrálták a Budapesti Értéktőzsde elektronikus felületén. A zöldkötvény a svájci központú energivállalat magyarországi naperőműveinek finnszírozását szolgálja.