A Firefly Green Fuels brit startup szennyvíziszapból készült üzemanyaga fenntartható megoldást kínál a repülőgépipar számára, miközben a szennyvíziszap megsemmisítésének problémáját is megoldaná.

A Queenslandi Egyetem kutatói olyan generátort építettek, amely szén-dioxidot nyel el, hogy áramot termeljen.

A faültetést gyakran az éghajlatváltozás elleni küzdelem egyik módjaként emlegetik. Egy új tanulmány szerint azonban felmelegítheti a bolygót.

A MET Csoport leányvállalata, a MET Hungary Solar Park (HSP) Kft. 2021 decemberében kibocsátott, majd – a Sustainalytics tanúsítványának megszerzése révén – tavaly májusban zöld minősítést kapott vállalati kötvényét hivatalosan is regisztrálták a Budapesti Értéktőzsde elektronikus felületén. A zöldkötvény a svájci központú energivállalat magyarországi naperőműveinek finnszírozását szolgálja.

Az új hivatalos adatok azt mutatják, hogy Írországban az adatközpontok villamosenergia-felhasználása ugrásszerűen megnőtt, miközben az ország nem teljesíti az éghajlatvédelmi célokat.

A megújuló energiával és a szén-dioxid-leválasztással kapcsolatos megoldások célja a további éghajlatváltozás megelőzése.

Az Európai Bizottság által kidolgozott terv szerint az Európai Unióban új járműkategóriát lehetne létrehozni kifejezetten a kizárólag szén-dioxid-semleges üzemanyaggal működő autók számára.

Hiába tűnhet úgy, hogy hatékony megoldás a szénmegkötő technológiákra is hagyatkozni a klímaváltozás mérséklése érdekében, a munka oroszlánrészét még mindig a természet, azaz a fák végzik.

Úgy hangzik, mintha egy sci-fi regényből lépett volna elő az ötlet, de egyes kutatók a napfény űrbe való visszaverésével akarják lehűteni a Földet.