Napi 70-100 kilométert tesznek meg a legtöbben hétköznapokon elektromos autójukkal, általában bevásárlásra, munkába járásra, illetve a gyerek szállítására használják, külföldre még kevesen utaznak vele a Jövő Mobilitása Szövetség szerint, főként azért, mert nem minden országban egyszerű a töltésük.

A MOL MOVE néven indult egyedülálló hűségprogram legkényelmesebben mobilapplikációval használható.

Az applikáció 2020 nyarán debütált Magyarországon, és immár öt további országban (Csehországban, Horvátországban, Szlovákiában, Szlovéniában és Romániában) is elérhető – számolt be az MTI.

2026-ra összesen 180 töltőre és 360 töltőpontra tett vállalást az ALDI, a  teljes kiépítés után így országosan 79 településen lesz töltési lehetőség az áruházlánc parkolóiban. Ezennel újabb 18 üzletnél adtak át e-töltőket, amik idén áprilistól az ingyenesen letölthető drivE.ON mobilapplikációval vehetők igénybe- áll a két együttműködő vállalat közleményében.

Ha arról beszélünk, hogy valakinek magas a szénlábnyoma, vagyis az a szén-dioxid mennyiség, ami miatta a légkörbe jut, általában arra gondolunk, hogy az illető sokat kocsikázik, vagy szégyentelenül fűt a hidegben akkor is, ha már rövidnadrágban mászkál otthon. Kevesen asszociálnának arra, hogy a szénlábnyomnak például része az a tevékenység is, amit a neten csinálunk – egy egyszerű app segítségével viszont ezt a faktort legalább részben ki lehet iktatni.

Azt szokták mondani, hogy mindenre van a világon egy applikáció – ez alól az energiahatékonyság sem maradhat ki, méghozzá a legszélesebb spektrumban, amit az embere el tud képzelni. Ezek a programok segítenek abban, hogy megfigyeljük az energiahasználatunkat, feltérképezzük, mennyi pénzt költünk rezsire, és ügyesebben osszuk be a következő hónap kiadásait.

A Magyar Természetjáró Szövetség rég várt applikációt indított a napokban útjára, mely hazai útvonalakkal, információkkal, számos ingyenes extra tartalommal és akár offline navigációval is segíti a túrázókat, kerékpárosokat, kirándulókat.

Lassan elköszönhetünk a hagyományos jegyektől, az ellenőröket felváltják a beléptetőkapuk, mindez a fejlesztés alatt álló elektromos jegyrendszernek köszönhetően. A BKV dolgozóit, akiket eddig akár információkérés miatt, akár jegyvétellel kerestünk, felválthatják azok az okostelefonra letölthető alkalmazások, amelyek a telefon kameráján keresztül iránymutatást adnak, hogy merre találjuk a keresett megállókat. A tömegközlekedésen túl pedig okostelefon nélkül az autómegosztó szolgáltatásokat sem lehet igénybe venni. Ezek mellett rengeteg más közlekedési újdonság is előkerült, amit elsőre biztosan nehezen képzelnénk el itthon, például, hogy az autópályán ment közben is töltődhessenek az elektromos autók.