Szüksége van Európának egy szuperhálózatra?
Rendkívüli áramszünet sújtotta Spanyolországot, Portugáliát és Dél-Franciaországot.
2025. április 28-án délben Spanyolország és Portugália történelmi léptékű áramszünetet szenvedett el.
A legmodernebb energiamenedzsment megoldások bevezetésére írt alá együttműködési megállapodást a párizsi Notre-Dame helyreállításáért felelős szervezet és a Schneider Electric.
Szakértők a fosszilis energia korszakának végét jelzik, mivel egy új elemzés szerint a szél- és napenergia tavaly rekordmennyiségű villamos energiát termelt a világon. Az Ember nevű, tiszta energiával foglalkozó agytröszt jelentése szerint a megújuló energiaforrások 2022-ben a világ villamos energiájának 12 százalékát termelték, szemben az előző évi 10 százalékkal.
Egy új tanulmány szerint a víztározókon úszó napelemek háromszor annyi villamos energiát tudnának termelni, mint az egész EU.
A fenntartható módon termelt áram tárolása elképesztő kihívás ma is. Erre kínálnak frappáns megoldás a V2G vagy a V2X rendszerek. Azaz a hálózatba csúcsigények esetén visszatölteni képes elektromos autók. Ha ezeket flottába szervezve, visszatáplálásra képes töltőoszlopokra teszik és vezérléssel látják el, mindjárt egy hatalmas akkut nyernek. A minap indult Svájcban egy ilyen éles projekt.
A Knorr-Bremse új elektromos csatlakozót (e-coupler) fejlesztett a digitális automata vonó- és ütközőkészülékhez. A mozdonyból induló, a szerelvény teljes hosszában adatátvitelt és áramellátást biztosító vezetékek összekapcsolásával az e-coupler meghatározó a tehervagonok digitális kapcsolatteremtésében. Ennek megfelelően nélkülözhetetlen alkatrésznek számít a digitalizált, intelligens és versenyképes vasúti áruszállításban. A Knorr-Bremse először az InnoTrans 2022 szakkiállításon mutatta be az e-csatlakozó berendezést.
Szaúd-arábiai tengervíz-sótalanító üzemben vetik be a Siemens technológiáját.
