Az EIT InnoEnergy friss tanulmánya szerint az e-áruszállító kerékpárokból és e-autókból álló vegyes elektromos flották jelentős költségeket takaríthatnak meg a városi logisztikai szolgáltatóknak a 100%-ban e-autó flotta üzemeltetéséhez képest. Egyúttal jelentősen hozzájárulhatnak a városok életminőségének javításához.

Fenntarthatóságról manapság nagyon sok szó esik, hiszen a bolygónkat fenyegető olyan kihívások, mint az éghajlatváltozás, tengerszint emelkedés és a biodiverzitás csökkenése, egyre súlyosabb problémákká válhatnak. A fenntarthatóság iránti elkötelezettség kritikus fontosságú a logisztikai cégek esetén is, különösen, ha figyelembe vesszük a globális közlekedési szektor szerepét az üvegházhatású gázok kibocsátásában, amely igencsak jelentősnek mondható.

Nagy bejelentések helyszíne volt a megújuló energetikai fejlesztések legnagyobb európai seregszemléje, az idei The Business Booster Amszterdamban.

Az utóbbi években sok vállalkozás látott üzletet az elektromos autók készítésében, a legtöbbjüknek igen küzdelmesek a mindennapjaik. A Bollinger a teherautók gyártásában látja a kiutat és a még nagyobb bevételt.

A Mercedes-Benz Trucks bemutatta első sorozatgyártású elektromos távolsági teherautóját, az eActros 600 értékesítését még idén megkezdik, a gyártás pedig 2024 végén indul.

Az egyesült királyságbeli Helixx bejelentette, hogy megépítette apró elektromos szállítójárművének első példányát. Ez azt jelenti, hogy innovatív eljárása, amely azt ígéri, hogy világszerte olcsóvá és egyszerűvé teszi a gyártást, bizonyított. Az aranyos kis furgon csak egyike annak a maroknyi haszongépjárműnek, amelyet a Helixx a platformjára tervez építeni. Az egyszerű munkagépeket a világ sűrűn lakott városaiban és fejlődő gazdaságaiban való használatra szánják.

A Cargill által charterelt száraz ömlesztettáru-szállító hajó elindult első útjára, mióta speciális vitorlákkal szerelték fel, azzal a céllal, hogy tanulmányozza, hogyan lehet a szélenergia hasznosításával csökkenteni a kibocsátást és az energiafelhasználást a hajózási ágazatban – közölte hétfőn az amerikai nyersanyagipari konszern.

A lítium-ion akkuk új felhasználási területe a függőlegesen felszálló elektromos repülőgépek (eVTOL), amelyek a városi közlekedést és a légi áruszállítást is forradalmasítják nemsokára.

Manapság sokat olvasni nagyvállalatok környezetvédelmi céljairól és ígéreteiről, ez egy igen forró téma. A haszonjárműves terület sem marad ki a változásokból, most a kikötői járművek átalakulásáról adunk hírt.