A BMW vezetője szerint a belső égésű motorok soha nem fognak eltűnni, még a 2035-ös uniós határidő után sem. A vállalat többplatformos stratégiát tervez, amelyben az elektromos, hibrid és hagyományos motorok egyaránt helyet kapnak.

A Dacia hamarosan új fejezetet nyit legnépszerűbb SUV-modellje, a Duster történetében: érkezik a teljesen elektromos változat.

Az Opel új zászlóshajójaként mutatkozott be a Grandland Electric AWD, amely a márka valaha készült legerősebb sorozatgyártású modellje. A teljesen elektromos SUV nemcsak teljesítményével, hanem árával is meglepetést okozott: az 59 990 eurós (vagyis egészen elképesztő, 24 millió forintos kezdőárával a modell túllépi több prémium konkurens árát is.  321 lóerős villanyos erőmű A Grandland Electric AWD […]

A mentőjárművekről ritkán asszociálunk modern dizájnra vagy csúcstechnológiára, ám a Renault legújabb koncepcióautója, a Vision 4Rescue radikálisan újragondolja ezt a kategóriát. A Renault 4 E-Tech alapjaira épülő prototípus nemcsak látványos külsőt kapott, hanem egy tetőbe rejtett drónnal és számos életmentő technológiával is rendelkezik.

A globális autóipar egyik kulcsszereplője, a Honda Motor Co., új stratégiát jelentett be: a vállalat jelentősen visszavesz az elektromos járművekbe (EV) irányuló beruházásaiból, és inkább a hibridekre helyezi a hangsúlyt. A döntés hátterében a világszerte tapasztalható lassuló EV-kereslet és a szabályozási enyhítések állnak.

A Nissan hét külföldi üzem bezárásával faragná le költségeit, ám az észak angliai Sunderland ben álló zászlóshajó gyárát nemcsak megmenteni, hanem újratölteni igyekszik: a terv szerint kínai partnerét, a Dongfenget hívná be a futószalagok mellé. A lépés egyszerre stabilizálná a jelenleg alulfoglalkoztatott üzemet, bővítené az európai elektromosautó gyártást, és új lendületet adna a japán gyártó globális túlélési stratégiájának.

A Toyota elnöke óvatosságra int az elektromos járművek kizárólagos támogatásával kapcsolatban, és a hibrid technológiák mellett érvel a karbonsemlegesség eléréséhez.

Az amerikai elnök által indított vámháború miatti káosz hatásait még megjósolni sem tudjuk. De a rendelkezésből leszűrhető, hogy kik járnak rosszul. Tényleg az öreg kontinens gyártóit pécézték ki?

Ha nem kuszálta volna össze a világ autóiparát az erőltetett villamosítás és a Covid-19, az amerikai elnök csavart még néhányat a dolgokon. A káosz újraéledt, az elnök viszont pár eredményt már bezsákolhat.