A Barátság kőolajvezeték leállása érinti Magyarország olajellátását, de akut problémát nem okoz – mondta a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágának vezetője az M1 aktuális csatorna szerda reggeli műsorában.
Az elmúlt héten Oroszországban minden fronton fokozódott az eszkaláció, ami az ukrajnai háború tétjét tovább növelte.A krími hídon történt robbanásra és más támadásokra válaszul Moszkva közölte, hogy megkezdte a kritikus ukrajnai infrastruktúra bombázását. Mindkét fél „terrortámadásokkal” vádolta a másikat.
Németország meg akarja védeni az ország kőolaj-ellátását, mivel a december 5-én életbe lépő uniós embargó szerint nem akar több nyersolajat importálni Oroszországból. Volt már hasonló lépés év elején, akkor Oroszország és Európa legnagyobb gazdasága közötti kapcsolatok jelentősen megromlottak. Kérdés, hogy mi lesz Oroszország mostani válasza.
A MOL átutalta az ukrajnai szakasz használatért fizetendő tranzitdíjat, hogy újraindulhasson az olajszállítás a Barátság vezetéken.
Felelős magatartást kér a fogyasztóktól a MOL: ha szép nyugisan csak a reális mennyiséget tankoljuk, nem lesz gond. Ratatics Péter az ATV Egyenes Beszéd műsorában higgadtan vázolta, hogy ugyan ellátás szempontból kihívásokkal teli a mostani időszak, de ha nem spájzolunk, nem ügyeskedünk, mindenkinek jut üzemanyag.
Napok óta nem jön kőolaj a Barátság kőolajvezeték déli ágán Magyarország, Csehország és Szlovákia irányába. Az olajszállítás azért állt le, mert az oroszok nem tudtak tranzitdíjat fizetni az ukránoknak az Oroszország elleni gazdasági szankciók miatt.
Újságírók szerint három robbanás is történt az ukrán határtól 40 kilométerre lévő kőolaj létesítményei közelében, de nem kell megijedni, zavartalan a kőolajszállítás.
Két hónapon belül tárják a vezetés elé az orosz olaj nélküli finomítási variációkat a Molnál – írja a portfolio.
Szerződés szerint érkezik hazánkba a nyersolaj, nincs üzemanyag-ellátás probléma.
