Innováció
Elektro-biodízel: tudósok 45-ször hatékonyabb üzemanyagot állítanak elő CO2-ból
Devenyi Dalma | 2024.11.20.
Egy új módszerrel 60 perc alatt alakítható biodízellé a fáradt sütőolaj

Kutatók új módszert fejlesztettek ki a fáradt olajból való biodízel előállítására. Ez az egyszerű eljárás viszonylag enyhe hőhatást igényel, és potenciálisan sokkal vonzóbbá teheti az alternatív üzemanyagforrást a hatalmas ipari ágazatok számára.

S.Rita | 2024.11.13.
Zöld úton a Porsche: Megérkezett az eFuel második generációja és zöldül az autószállítás

A stuttgarti sportkocsimárka „nyakig” benne van az elektromos autózásban és a Formula-E versenyzésben is. Miközben élen jár a szintetikus üzemanyagok fejlesztésében.

Benedek Attila | 2024.05.24.
Mikor jön el az a pont, amikor az elektromos autók szennyezés szempontjából jobbak, mint a belső égésűek?

Egy új, független németországi tanulmány szerint az elektromos járművek 200 000 kilométeres élettartamuk alatt lényegesen környezetbarátabbak, mint benzin- vagy dízelüzemű társaik, annak ellenére, hogy az életciklusuk elején nagyobb ökológiai adóssággal indulnak, ami még sok lehetőséget hagy a javulásra.

S.Rita | 2023.12.25.
A betegnél is betegebb lehet a 2027-es elektromos BMW M3

Ha a következő generációs BMW M3 négy, akár 1341 lóerős (1000 kW) villanymotorral történő piacra dobásának gondolata nem volt elég ahhoz, hogy az M divízió elektromos jövője izgalomba hozza Önt, akkor talán a kizárólag hátsókerék-hajtású elektromos M3 gondolata megteszi a hatását…

S.Rita | 2023.10.16.
Mennyire zöldek valójában az elektromos autók a benzines vagy dízelautóhoz képest?

Az autógyártók milliárdokat ígérnek az állítólag környezetbarát elektromos autók fejlesztésére, de ezek gyártása nem szén-dioxid-mentes. Hogyan viszonyulnak a belső égésű autókhoz?

S.Rita | 2023.09.22.
Mercedes-Benz: Európa 2030-ra valószínűleg nem lesz kész a tisztán elektromos autók értékesítésére

A Mercedes-Benz nem számít arra, hogy 2030-ra az európai eladásai teljesen elektromos hajtásúak lesznek, de a kínálatát készen fogja tartani, mondta Ola Kaellenius vezérigazgató szeptember 4-én a müncheni autókiállításon adott interjúban.

S.Rita | 2023.09.07.
Mégsem tiltják ki 2035-től a belső égésű motoros járműveket az EU-ból

Németország és az Európai Unió szombaton bejelentette, hogy megállapodásra jutottak a belsőégésű motorral hajtott autók jövőjéről folytatott vitájukban, és 2035 után is engedélyezik az ilyen motorral felszerelt új járművek forgalomba helyezését, feltéve, hogy azok kizárólag klímasemleges üzemanyagot használnak.

S.Rita | 2023.03.27.
Az EU tervezetet készít arra, hogy az autók 2035 után is használhassanak e-üzemanyagokat

Az Európai Bizottság által kidolgozott terv szerint az Európai Unióban új járműkategóriát lehetne létrehozni kifejezetten a kizárólag szén-dioxid-semleges üzemanyaggal működő autók számára.

S.Rita | 2023.03.24.
eFuel Alliance – Alakul a molekula efuel fronton

A jelek szerint, a héten még sem szavazzák meg az EU illetékesei a belső égésű motorok teljes tiltását. Ez csak az egyik jele a változásnak. A szintetikus üzemanyagoknak mégis van jövője?

Benedek Attila | 2023.03.09.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2025 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.