A gázolaj és más középdesztillátumok globális készletei a normálisnál alacsonyabbak, és az árak gyorsan emelkedhetnek, ha Észak-Amerika és Nyugat-Európa ipari gazdaságai 2024-ben kilábalnak az elhúzódó recesszióból.
A jövő év elején életbelépő üzemanyag jövedékiadó-emelés alaposan felborzolta a kedélyeket. Most a fővárosiakra szabott költségcsökkentő megoldást járjuk körbe.
A szintetikus üzemanyagokat a hagyományos benzin és a dízel zöld alternatívájaként hirdetik, amely lehetővé teszi, hogy a belső égésű járművek még évekig az utakon maradjanak. Az olyan márkák, mint a Porsche, annyira izgatottak, hogy állításuk szerint a technológia majdnem olyan zöld lehet, mint az elektromos áram. Ez az ökológiai előny azonban egyre inkább csökken…
Évente 1000 stockholmi hal meg a légszennyezés miatt. Az autós tilalomtól azt remélik, hogy ez megváltozik.
Oroszország szeptember 21-én közölte, hogy a belföldi hiányra válaszul ideiglenesen betiltotta a benzin és a gázolaj exportját négy volt szovjet állam kivételével az összes volt szovjet államba, ami megzavarja a globális kereskedelmet, amelynek már eddig is alkalmazkodnia kellett az orosz üzemanyag-exportra vonatkozó nyugati szankciókhoz.
Ahogyan azt nyár óta tudjuk, 2024. január 1-től az üzemanyagok jövedéki adója – az EU-minimum adómértékéhez igazodva – emelkedik. Magyarország – ahogy a többi Európai Uniós ország is – köteles a jövedéki adó szintjét a meghatározott uniós minimumszinthez igazítani. Amennyiben ennek nem felel meg, az EU kötelezettségszegési eljárást indíthat hazánkkal szemben. Mostanáig a magyar üzemanyagárak jövedéki adómértéke az átlag uniós szintnél alacsonyabbra volt meghatározva, azonban 2024 januárjától teljesíteni kell az uniós előírást.
Kína 2023-as nyersolajkereslete a korábban vártnál valószínűleg kevésbé nő, mivel az elektromos járművek iránti erős kereslet a benzin iránti keresletet háttérbe szorítja – közölte a Kínai Nemzeti Kőolajipari Vállalat (CNPC) kutatási részlegének szakértője június 20-án.
A Központi Statisztikai Hivatal nemrég adta közre a hazai járműpark 2022-es adatait. Ebből szemezgettünk.
A kormány 95 százalékos extraprofitadót vetett ki a Molra, az erről szóló rendeletmódosítás 2022. december 7-én jelent meg a Magyar Közlönyben.