A Toyota RAV4 vitte a hónapot Ausztráliában, miközben az elektromos autók már az újautó-piac jelentős részét adják.
A CATL új akkumulátora 6,5 perces töltésével ráígér a BYD rekordjára, és egy lépéssel közelebb viheti az elektromos autókat a hagyományos tankolás gyorsaságához.
Peking hiába próbálta megfékezni az árháborút, a verseny tovább éleződik, a BYD legújabb árcsökkentései pedig a riválisokat is lépéskényszerbe hozzák.
A Denza európai rajtjával a BYD nemcsak új márkát hoz a kontinensre, hanem olyan ultragyors töltési technológiát is, amely a mostani gyorstöltőket is lassúnak mutathatja.
Miközben Kínában új szintre lépett az elektromosautó-töltés, egy nagy európai szerint a látványos eredményekért komoly kompromisszumokat kell vállalni.
Az elektromos autók térnyerését sokáig egy egyenletes, folyamatos növekedési pályán képzelték el. A valóság azonban jóval összetettebb lett: a globális EV-piac megtorpant, és az autógyártók most új stratégiákat keresnek a helyzet kezelésére.
A BYD forradalmasíthatja az elektromos autók piacát a „cell-to-body” akkumulátoraival, amelyek nemcsak egyszerűen tárolják az energiát, hanem a jármű szerkezeti elemévé is válnak – így könnyebb, olcsóbb és hatékonyabb autók születhetnek.
Az elmúlt évtizedben a hatótáv miatti aggodalom bénította az elektromos autózás terjedését. A megawattos villámtöltés azonban új korszakot nyithat.
Csökkenő Tesla-eladások, erősödő konkurencia és technológiai bizonytalanság. Elemzés Elon Musk autógyárának helyzetéről és kilátásairól a villanyautó-piacon.
