Hazai CNG és LNG töltőinfrastruktúra fejlesztésére 30 millió euró uniós forrás érkezik Brüsszelből, ami éppen annyi, mint amennyiben a többi kohéziós országból érkezett projektek együttesen részesültek.

Alacsonyabb károsanyag-kibocsátás mellett jelentős költségcsökkenést értek el egyes állami tulajdonú társaságok sűrített földgázzal hajtott (CNG) haszonjárművek alkalmazásával, ezért a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE) újabb beszerzésekre számít.

Tavaly 55 százalékkal nőtt a CNG-eladás Magyarországon, ami jelentős növekedés a 2015-ben értékesített mennyiséghez képest.

Stabilan növekszik a járművek üzemanyagaként használt sűrített földgáz eladása, a múlt év a legnagyobb értékesítési számot hozta. A benzinnél és dízelnél jóval környezetkímélőbb hajtóanyag elterjedésének komoly környezetvédelmi, egészségügyi és gazdasági előnye lehet, írja a Magyar Idők.

A Magyar PB-Gázipari Egyesület szerint szmogriadó idején környezetkímélő és gazdaságos megoldás az autógáz használata.

Újabb CNG (sűrített földgáz) kút nyitását tervezi a jövő év első fél évében a Főgáz CNG Kft., a társaság a nemzetközi tapasztalatok alapján növekvő igényre számít Magyarországon – közölte a társaság.

Nem emelkedett lényegesen az alternatív üzemanyaggal hajtott autók forgalomba helyezése a második negyedévben az Európai Unióban, Magyarországon viszont közel duplájára nőtt – állapítja meg az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA szerdán közzétett jelentésében.

39 új CNG-töltőállomás létesülhet hazánkban az EU támogatásának köszönhetően, s néhány év múlva a Dunán közlekedő hajóknak lehetőségük nyílik LNG tankolására.

A Budapesten már meglévő két közforgalmi és egy üzemi töltőállomás után újabb üzemi CNG-kutat (sűrített földgáz) létesített a Főgáz CNG Kft., hogy lehetőséget teremtsen a Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. (BKV)  CNG-buszflottájának bővítésére és az újonnan beszerzett buszok üzemanyag-ellátásának biztosítására.