A megfizethető elektromos autók versenyében sok gyártó túlbonyolítja a koncepciót, de a Dacia teljesen más irányba ment. A Hipster nevű tanulmányautó a Citroën 2CV és a Fiat Panda szellemiségét követi: puritán, praktikus és kifejezetten olcsó, miközben nem ígér többet, mint amit valóban nyújtani tud.
A Dacia hamarosan új fejezetet nyit legnépszerűbb SUV-modellje, a Duster történetében: érkezik a teljesen elektromos változat.
A jelentősen frissített Dacia Spring az egyik legolcsóbb elektromos autó, amely jelenleg kapható az öreg kontinensen, de a román autógyártó nem dől hátra.
Már jó néhányszor „eltemettük” a hagyományos autószalonokat, amelyek közül a Genfi már biztos, hogy megszűnik. Az október közepén rendezett francia autóünnepen valami változhat.
A cím talán túl erős, de ami biztos, hogy lezárult egy korszak a Genfi Autószalon életében. Nagy valószínűséggel már sose lesz az a csillogás és látogatószám, ami anno volt.
A Dacia lerántotta a leplet a Spring frissített változatáról, amely modernizálja a megfizethető városi elektromos járművett. A 2024-es Dacia Spring az autógyártó legújabb dizájnnyelvét alkalmazza, amely a népszerű Duster stílusjegyeit kölcsönzi, miközben megtartja az impozáns hasmagasságot és a crossover elemeket. Emellett újratervezett, jobb felszereltséggel ellátott belső térrel is rendelkezik, ami újabb riválisok szintjére emeli.
Az elektromos autók eladásai gyorsan emelkednek, és az idei első negyedév adatai szerint az akkumulátoros járművek már az új autók eladásainak több mint 13,4 százalékát teszik ki Európában.
Miközben a hazai személygépkocsi eladások csökkentek, az elektromos autók értékesítései emelkedtek. A zöld járművek, világszinten is jól fogytak.
Az idei esztendő autós szempontból szuperzöld lesz. Gyakorlatilag nem lesz olyan modell, amelyben ne lenne valamilyen szintű elektromos hajtás.
