Csökkent a dízelek iránti igény Európában, de továbbra is sok gázolajos autó lesz az utakon. A dízel továbbra is előkelő helyen szerepel majd a flottás autó szegmensben, hiszen elsősorban futásteljesítmény és felhasználási terület függvénye, hogy milyen motorizáltság éri meg egy cégnek.

Zsákutca volt a dízelhajtású személyautó terjedésének támogatása Európában, a környezetvédelmi nyomás és növekvő fenntartási költségeik miatt 10-15 év múlva eltűnnek a kontinensről ezek a járművek, mondta lapunknak Pletser Tamás, az Erste Befektetési Zrt. olaj- és gázpiaci tanácsadója. Interjú.

A dízelbotránynak nagyobb volt a füstje, mint a lángja, mivel a fogyasztás kisebb részét adó személyautókat érintette, mondta lapunknak interjút adó olajipari szakember, Zöldy Máté. Az autóipar és az üzemanyag-fejlesztők világszinten ugyanakkor összefogtak, hogy a biodízel használatra leginkább alkalmas motort megtalálják. Az interjú második része. 

Az amerikai környezetvédelmi hatóság magyarázatot követel a német gyártótól a papírformánál jóval magasabb károsanyag-kibocsátás miatt.

A Renault francia autógyár visszahívja 15 ezer eladás előtt álló autóját, mert kiderült róluk, hogy szennyezőbbek a megengedettnél – jelentette be kedden Ségolene Royal francia környezetvédelmi miniszter.

Magyarország megkülönböztetett figyelemmel kíséri a Volkswagen-csoport nemrég kirobbant botrányát, mert ha a külső autópiaci kereslet csökken, az kedvezőtlenül befolyásolhatja az ország ipari kibocsátását és exportját is – jelentette ki Varga Mihály a befektetési társaságokat tömörítő European Institute fogadásán a Parlamentben.

Hatszázezer olaszországi autót érinthet a VW német autógyár által elrendelt ellenőrzés a károsanyag-kibocsátás értékeit módosító szoftverek kiszűrésére – írta a La Repubblica olasz napilap.

Felfüggesztette négyezer új, dízelmotoros személyautó eladását Nagy-Britanniában a Volkswagen.

Több mint egymillió autót érint Nagy-Britanniában a Volkswagen német járműipari csoport teszteredmény-hamisítási botránya.