Tovább emelkedhet a közeljövőben a nyersolaj ára, elsősorban a geopolitikai feszültségek fokozódása és az erőteljes globális kereslet hatására, pedig már az olajtermelők szerint is túl drága. Ha a befagyasztott hazai üzemanyagárakban nem is, de közvetve azért Magyarországon is megérezzük az olaj drágulásának negatív hatásait. Rövid távon a már most is 100 dollár körüli árfolyamok nagy […]

Az autósok és fuvarozók kiadásai, valamint az infláció szempontjából kisebb-nagyobb pozitív hatása van az üzemanyagárak befagyasztásának, a benzinkutasok számára viszont egyértelműen kedvezőtlen az intézkedés, ami különösen a kisebb piaci szereplőket érinti érzékenyen. Legalábbis jelenleg így fest a helyzet, de minden azon múlik, hogy a következő hónapokban hogy alakulnak a nagykereskedelmi üzemanyagárak és a dollár/forint-árfolyam.

Ismét megközelítették a hazai üzemanyagárak a 400 forintos szintet, miután a benzinárak tíz nap alatt több mint 20, a gázolajárak pedig több mint 10 forinttal emelkedtek. Az olajárak emelkedésével párhuzamosan zajló drágulás pedig folytatódhat, így hamarosan ismét 400 forint fölé kerülhetnek az árak. A várakozások szerint a második félévben fordulat jöhet az olajpiacon, és ismét lefelé vihetik az irányt az árfolyamok, ami az üzemanyagárakat is mérsékelheti, azonban ezt több bizonytalansági tényező is keresztülhúzhatja. 

Szerdától a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát 8, a 95-ös benzin árát pedig 4 forinttal emeli a Mol. 

Rég látott nagyságú üzemanyagár-csökkenés lépett életbe Magyarországon pénteken, miután 10-10 forinttal mérséklődött a benzin és gázolaj ára. A mostani árcsökkenés azt jelenti, hogy a benzin egy lépésben 2,8, a gázolaj pedig 2,6 százalékkal lett olcsóbb. Ilyen mértékű benzinár-csökkenésre legutóbb csaknem tíz éve, 2009 októberében került sor, míg 10 forinttal legutóbb több mint hat éve mérséklődött a benzin kiskereskedelmi ára. 

Több mint 50 forintos különbség alakult ki a magyarországi benzin- és a gázolajárak között, és bár időről-időre korábban is jelentős eltérések mutatkoztak, 50 forintot meghaladó különbözetre eddig még nem volt példa. A dízel ártöbblete azonban a következő időszakban tartósan fennmaradhat, ami a szállítási ágazatban és az iparban az üzemanyag-hatékonyság növelésére motiválja a vállalatokat, a személyautók piacát pedig a benzinüzemű modellek felé hajtja. 

A 100 dolláros üzemanyagár a mostani forint/dollár kurzus mellett 440 forintos benzinárat és 466 forintos dízel üzemanyagárat jelent minden más feltételt (adó, kiskereskedelmi és nagykereskedelmi haszonrés, üzemanyag/nyersolaj árrés) azonosnak véve.

Várhatóan csökkennek az üzemanyagárak Magyarországon a héten – írja a Portfolio. A legutóbbi, múlt szerdai árváltozásról szóló döntés megszületése, múlt hétfő óta ugyanis az olaj világpiaci ára érdemben mérséklődött, a forint pedig némi erőt gyűjtött a dollárral szemben. Az előzmények ismeretében az árcsökkenés valamelyest váratlannak is nevezhető, és kérdés, hogy mennyire lehet tartós a fordulat. 

A Mol Nyrt. emeli bruttó 3 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken, a 95-ös benzin ára nem változik.