Az Easyjet még novemberben írta alá a megállapodást,
miszerint az Airbusszal és partnerével, a Wright Electronic elkezdi az
elektromost meghajtású repülőgépek tervezését.

A szárazföldi közlekedésben egyértelműen az elektromos meghajtásra tevődik át a hangsúly. Egyes elemzők szerint a közlekedés következő szegmense, amely áttér az elektromosságra, a repülés lesz. Ezt a mostani repülők jelentős üvegházgáz-kibocsátása is indokolná, amely a légi forgalom töretlen növekedése folytán a közeljövőben még a mostaninál is nagyobb részt fog kivenni az éghajlatváltozás hajtóerői közül.

Az easyJet vezérigazgatója bejelentette, hogy a légitársaság is érdeklődik a csődbe ment Monarch bizonyos eszközeiért – írja az Equilor. 

A német légitársaság 30 gépét venné meg az EasyJet.

Feldarabolják a fizetésképtelen Air Berlin német légitársaságot és elosztják három versenytárs, a Lufthansa, az Easyjet és a Condor között – írta pénteken a Der Tagesspiegel című berlini lap.

Az Air Berlin megerősítette, hogy a Lufthansa és az EasyJet ajánlatát fogadták el – írja az Equilor. 

Jelentősen romlott az angol easyJet diszkont légitársaság eredménye a pénzügyi év első félében az előző évihez viszonyítva, miközben az utasforgalom és a bevételek jól alakultak.

Kétszámjegyű forgalombővülést mértek áprilisban Európa legnagyobb diszkont légitársaságainál, a magyar hátterű Wizz Air 30 százalékkal szállított több utast, mint egy évvel korábban.

Az easyJet, Európa vezető légitársasága egy olyan forradalmi, gyakorlatilag zéró károsanyag-kibocsátású üzemanyagrendszeren dolgozik, mellyel jelentősen csökkenthető utasaik ökológiai lábnyoma. A gépek földi gurulásakor használható rendszerrel évente körülbelül 50 ezer tonna üzemanyagot spórolhat a cég, és ehhez kapcsolódóan jelentős mértékben csökkentheti a CO2-kibocsátást.