A Renault a megfizethető európai elektromosautó-szegmenst célozza meg a Twingo közelgő negyedik generációjával, amely az eredeti modell szellemét viszi át a modern korba, és 20 000 euró (kb. 7.5 millió forint) alatti induló árat ígér.
A Twingo negyedik generációja a Renault válasza a megfizethető kínai elektromos autókra, és az eredeti modell által ihletett elegáns formavilággal büszkélkedhet.
A kutatók olyan újrahasznosítási módszert fejlesztettek ki, amely lehetővé teszi az elektromos autók akkumulátoraiban lévő alumínium 100 százalékának és a lítium 98 százalékának visszanyerését.
Bár az elektromos járművek növekvő vonzerejét nem lehet tagadni, a rideg valóság továbbra is az, hogy sok régióban nincs megfelelő töltőinfrastruktúra, ami komoly akadályt jelent a tulajdonosok számára. A Stella Terra, a világ első napenergiával működő, elektromos terepjárója lehet az, ami megváltoztathatja ezt a folyamatot, és megoldást jelenthet a kihívásra.
Ha a következő generációs BMW M3 négy, akár 1341 lóerős (1000 kW) villanymotorral történő piacra dobásának gondolata nem volt elég ahhoz, hogy az M divízió elektromos jövője izgalomba hozza Önt, akkor talán a kizárólag hátsókerék-hajtású elektromos M3 gondolata megteszi a hatását…
Az OPEC éves előrejelzésében megemelte a világ olajkeresletére vonatkozó közép- és hosszú távú előrejelzését, és azt mondta, hogy 14 billió dollárnyi beruházásra van szükség a kereslet kielégítéséhez, még akkor is, ha a megújuló üzemanyagok használata növekszik, és egyre több elektromos autó kerül az utakra.
A Toyota Japán ipari központjának gyáraiban önjáró összeszerelő sorok, masszív öntvények és még a régimódi kézi polírozás felé fordult, hogy behozza a lemaradását az akkumulátoros elektromos járművek terén.
A BYD új high-end almárkája, a YangWang bemutatta legújabb alkotását: egy hatalmas, nagyhatótávolságú elektromos SUV-t, az U8-at. Ezt a modellt a bevált luxus SUV-k, például a Range Rover és a Mercedes G-osztály kihívóinak szánják.
Kína építi a jelenleg világszerte épülő széntüzelésű villamosenergia-termelő kapacitások kétharmadát, és ez nem biztos, hogy olyan katasztrofális az éghajlat szempontjából, mint amilyennek hangzik.
