A Tesla eladásai drámaian visszaestek Európa két kulcsfontosságú piacán, az Egyesült Királyságban és Németországban, miközben a kínai BYD mindkét országban megelőzte az amerikai autógyártót.
Miután a kínai autógyártó felismerte, hogy az európai vásárlók egy része még nem kész a teljesen elektromos átállásra, új stratégiával erősít: bővül a plug-in hibrid kínálat, miközben gyártókapacitást telepítenek a kontinensre.
A Renault a megfizethető európai elektromosautó-szegmenst célozza meg a Twingo közelgő negyedik generációjával, amely az eredeti modell szellemét viszi át a modern korba, és 20 000 euró (kb. 7.5 millió forint) alatti induló árat ígér.
Az idei az az év, amikor az autóipar versenye a teljesen elektromos jövő felé tett egy kitérőt.
A Twingo negyedik generációja a Renault válasza a megfizethető kínai elektromos autókra, és az eredeti modell által ihletett elegáns formavilággal büszkélkedhet.
Az évek óta tartó gyorsuló növekedés után úgy tűnik, hogy az európai elektromosautó-eladások lassú zónába kerülnek, mivel a járművezetők a két-három év múlva elérhető, olcsóbb modellekre várnak.
