Svédország úgy döntött, történelmet ír, és 2025-ben megnyitja a világ első tartósan villamosított útszakaszát. Az elektromos úthálózat lehetővé teszi majd, hogy az elektromos járművek menet közben is töltődjenek, így nagyobb távolságokat lehet majd megtenni a töltőállomások látogatása között.
Nem túl gyakran fordul elő, hogy egy új szuper- vagy hiperautó olyan teljesítményt nyújt, amely messze felülmúlja bármelyik riválisát, de a Rimac Nevera pontosan ezt teszi.
A Liux spanyol startup, amely a fenntartható elektromos autókra összpontosít, bemutatta új projektjét, a Gekót. A városi elektromos autó a 2022 végén megjelent Animal crossover kisebb és megfizethetőbb utódja, amely ugyanazokat a környezetbarát elveket követi.
Nem elég, hogy az autógyáraknak belátható időn belül kötelező „elengedniük” az eddig bevált hajtásmódot. A teljes ellátási láncukat is karbonsemlegessé kell varázsolniuk…
Elege van a várakozásból, hogy feltölthesse az elektromos autóját? A kínai NIO autógyártó idén több mint 100 akkumulátorcsere-állomást tervez nyitni Európában.
Előfordult már önnel is, hogy egy sötét, esős éjszakán a hatótávpara szorongatta, és azt gondolta, mennyivel jobb lenne, ha nélkülözhetné az „energiaéhes” fényszórókat és ablaktörlőket? Hiszen vannak utcai lámpák, lehet, hogy elég lenne a helyzetjelző is. Plusz a szaggatott ablaktörlés sem lenne tragédia. Vajon van alapja ezeknek a gondolatoknak?
A Nio szeretné növelni jelenlétét Európában, és egy új márkával – amely a megfizethető árú elektromos modellekre összpontosít – megy a Volkswagen után.
A MOL Limo a 2023-as Tesla Model 3-mal indítja új szolgáltatását, az ún. állomásalapú közösségi autómegosztást, Limo FIX néven. Az új megoldás lényege, hogy egy kijelölt állomásról kell felvenni és ugyanott kell leadni is az autót.
A Luvly O kompakt mérete és nagyszerű hatékonysága mellett új gyártási és szállítási módot kínál, ami lehetővé teszi a 10 000 eurós támogatások előtti induló árat.
