Ahhoz képest, hogy a sajtó a német vállalatot temeti és a gyárbezárásokat hangoztatja, a szakemberek gőzerővel dolgoznak a megoldásokon. A dolgok sínre tételében sok múlhat az amerikai partneren.

A négyajtós elektromos autó, amely 1 526 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, 6 perc 46,874 másodperces idővel teljesítette a Nürburgring körét.

A világ legnagyobb elektromosjármű-akkumulátor gyártója, a kínai Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) bemutatta új, innovatív akkumulátorát. A Freevoy Super Hybrid eddig nem látott teljesítménynövekedést ígér a hibrid elektromos járművek piacán.

Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) alacsonyabb piaci részesedése 2025-ben valószínűleg sokkal nehezebbé teszi az EU számára a szén-dioxid-kibocsátási célok elérését, mivel a BEV-piaci részesedés és az értékesítés növelése az autógyártók egyik legfontosabb módja a célok eléréséhez.

Az elektromos járművek melletti egyik legsúlyosabb érv, hogy olcsóbban üzemeltethetők a fosszilis üzemanyaggal működő járműveknél, de az új autót vásárlók, akik elektromos modellt választanak, még mindig nagy felárat fizetnek egy hasonló méretű benzines vagy dízelautóhoz képest.

Egy francia vállalat csomagja a régi benzinüzemű autókat egyetlen nap alatt elektromos hibriddé alakítják át. Szakértők szerint azonban a régi autók utólagos átalakítása nem jelent mindenre megoldást.

Az amerikai földtani intézet (USGS) megütötte a főnyereményt Arkansas állam délnyugati részén található hatalmas lítiumlelőhelyekkel. Egy tanulmány szerint a térségben 5-19 millió tonna lítiumot lehet kitermelni. Ez a felfedezés jelentősen csökkentheti az USA importfüggőségét.

A Toyota bemutatta cserélhető hidrogén üzemanyagkazettáit a Japan Mobility Bizweek eseményen, melyek célja, hogy könnyen szállíthatóak legyenek, akár egy hátizsákban is.

A Toyota elnöke nemrég azt jósolta, hogy ha kizárólag elektromos meghajtású járművekben gondolkodunk, akkor az autóipar, különösen a belső égésű motorokon dolgozók több millió munkahelyet veszítenek.