Stratégiai együttműködést kötött a Siemens és a svéd Volta Trucks. A megállapodás szerint a felek kulcsrakész megoldásokat fognak kínálni a kereskedelmi flották nulla kibocsátású városi közlekedésre való átállásához.
A villanyautózás európai éllovasa megmutatta, hogy mit tud kihozni az elektromos szabadidő-autóiból. Az egyedi 22 colos felni és a Lamborghinitől átvett fényezés, kezdésnek nem rossz. Pluszként, megemlítjük a terepre szánt kiviteleket
Az akkumulátoros elektromos meghajtás már a személygépkocsikban és teherautókban is elterjedt, és most a vonatok meghajtásában is egyre nagyobb sebességre kapcsol, felváltva az évszázados dízelüzemű generátorokat, amelyek sokkal károsabbak a környezetre.
David Beckham cége, az elektromos kukásautó mellett, méregdrága villany veteránokat is kínál. A General Motors, már korábban megvillantotta a régi autók zöld jövőképét.
A ralikrossz csúcsligája, az új elektromos korszakban döcögősre vette a figurát. A nézők elpártolnak tőle?
A teljesen elektromos hajtású vízi repülőgép, amely a kompokat hivatott helyettesíteni az első valóban fenntartható kereskedelmi utasszállító légi járművet jelentheti a légiközlekedési ipar számára az amerikai fejlesztők szerint.
Az almás logójú vállalat évek óta dolgozik a saját autóján, hiszen a négykerekűekért folyó háború jó ideje tart. A szoftver cégek, itt is nyerni szeretnének.
Az köztudott, hogy az Audi a Volkswagen konszernhez tartozik, az már kevésbé ismert, hogy létezik egy Audi csoport is. Ennek a három ékköve közül az egyik a Ducati.
Általában közel a természethez, nyugodt helyeken kapnak munkát az elektromos és hibrid autók kiszolgált áramtárolói. A teljesen használhatatlanokat pedig környezetbarát módon elbontják.