Az elektromos járművek autómegosztó szolgáltatásai egyre nagyobb teret nyernek Európa-szerte, és egyszerű lehetőséget kínálnak a fogyasztók számára, hogy kipróbálják az EV-k adta lehetőséget anélkül, hogy elköteleznék magukat a vásárlás mellett. Na de melyik éri meg jobban?

Az Arma elektromos roller összehajtogatva olyan magas, mint egy 10 A4-es papírlapból álló köteg, és egyetlen feltöltéssel akár 15 kilométert is megtehet.

A legtöbb triciklit hasonló módon állítják össze, vagy két kerék hátul és egy elöl, vagy két kerék elöl és egy hátul, így építették őket évszázadok óta. Ez a háromkerekű teherszállító e-bike azonban külön kategóriát képvisel, mivel mindhárom kereke sorban helyezkedik el, és mindhárom motorral rendelkezik, így lényegében egy összkerékhajtású kerékpárról van szó.

A tiszta és gyors tömegközlekedést lehet az egyik hatékony megoldás szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére. A vízi utakkal rendelkező városok számára a svéd high-tech komp környezetbarát alternatívát kínál a városban feltorlódó forgalommal szemben.

A Dott elektromos rollerekkel foglalkozó vállalat mesterséges intelligenciával működő kamerákat használ arra, hogy tanulmányozza az emberek rollerhasználatát.

Egy amerikai cég a NASA által a holdjárók számára tervezett gumiabroncsokat új életre kelti itt a Földön. A terméket földi használatra forgalmazó SMART Tire Company szerint a gumiabroncsok légmentesek, tartósak és soha nem fognak defektet kapni.

Az elektromos kompok és járművek hamarosan vezeték nélkül lesznek tölthetők egy izgalmas technológiai áttörés után. Eddig az induktív töltés – ahol nincs kapcsolat a készülék és a vezető között – nem tudta biztosítani azt a nagy teljesítményt, amelyre az elektromos járművek akkumulátorainak szüksége van. A módszer eddig csak kisebb eszközök, például elektromos fogkefék és egyes mobiltelefonok esetében működött.

Az Európai Unió 2022-es szavazása a károsanyag-kibocsátást okozó járművek értékesítésének 2035-ös betiltásáról úgy tűnt, hogy aláírta a halálos ítéletet a belső égésű motorral hajtott autók számára a kontinensen. Most azonban lehet, hogy a belső égésű motorok az utolsó pillanatban haladékot kaphatnak, miután Németország és Olaszország azzal fenyegetőzött, hogy megakadályozza a tervet.

Komoly eredményt ért el tavaly az emberiség globálisan: rekordmennyiségű 1 billió dollárt költöttünk a megújulóenergia-befektetésekre, ez a mennyiség pedig ugyanannyi volt, mint amennyit a fosszilis energiára szántunk.