Először vesz részt hidrogén meghajtású autóbusz a közösségi közlekedésben Magyarországon a következő hetekben. Az üzemanyagcellás busz, mely Kőbánya-Kispest és Vecsés között fog közlekedni hasznos tapasztalatokkal szolgálhat a technológia hétköznapi felhasználhatóságával kapcsolatban. A 89 utas szállítására képes, háromajtós, 12 méter hosszú Solaris Urbino 12 electric H2 autóbusz február 11-től március 6-ig közlekedik majd Vecsés és a […]
A kérdőjelet el lehet hagyni, a motoros szakma olyan dolgot tett, amiről az autósok csak álmodoznak. Összefogtak és közös jövőt hoztak létre.
Pillanatnyilag a Hyundai áll a legjobban a teherautók és a kamionok hidrogénnel történő zöldítése terén. A jövő viszont már szerencsére fényesebb, ez nem csak az ígéret-cunamiból látszik.
Megvennél egy olyan Harley-Davidsont, amelynek nincs nagy motorja, esetleg még nagy hangja sincs, mert elektromos, vagy egyenesen egy 250 köbcentis kismotor, de az ára magasabb az átlagnál? A cég szempontjából kulcsfontosságú lesz, hogy erre a kérdésre mit válaszolnak világszerte a potenciális vevők, mert gyakorlatilag erre a vonalra tette fel a jövőjét.
A vevők egyre bővülő kínálatból választhatnak elektromos motorkerékpárt, de még se Magyarországon, se máshol nem nagy ezek piaca, írta a Világgazdaság.